Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1592kg
Preço
27,580€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium 2.2 Aut. · 163 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 sedan 2.2 Gasolina de 163 CV com transmissão automática de 4 velocidades, fabricado entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção elegante e confortável dentro do segmento dos sedans médios. Com um preço de 27.580 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o design distintivo e uma experiência de condução suave, embora com certas limitações em prestações e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407, a sensação predominante é de conforto e suavidade. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa. No entanto, o motor 2.2 de 163 CV, combinado com uma caixa automática de apenas 4 velocidades, pode resultar algo preguiçoso em acelerações intensas, com um 0 a 100 km/h em 10.6 segundos. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro orientado para o conforto. O consumo combinado de 9.4 l/100km é um ponto a considerar, especialmente em ambientes urbanos onde pode atingir os 13.9 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e mais distintivos. A sua frente alongada e agressiva, com os faróis rasgados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade única que o diferenciava dos seus concorrentes. A silhueta de sedan, com os seus 4676 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1455 mm de altura, projeta uma imagem de elegância e dinamismo. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementam a sua estética, adicionando um toque desportivo sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 407 de 2007 oferecia o expectável para a sua época. Contava com um motor a gasolina de 2231 cc, 4 cilindros e 163 CV, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio. A transmissão automática de 4 velocidades, embora funcional, ficava algo aquém em comparação com as caixas de velocidades mais modernas. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. O equipamento interior, embora não detalhado exaustivamente, incluía elementos de conforto e assistência à condução habituais no seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço interior, dinamismo de condução, eficiência ou equipamento. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto de marcha, procurando um público que valorizasse a estética e a suavidade acima das prestações puras ou da máxima eficiência.
Conclusão
O Peugeot 407 berlina 2.2 Gasolina Aut. é um carro que, apesar dos seus anos, continua a manter um apelo estético inegável. O seu design distintivo e o seu foco no conforto tornam-no uma opção interessante para quem procura um sedan com personalidade e uma condução relaxada. No entanto, o seu consumo e as prestações do seu motor e caixa de velocidades automática de 4 velocidades são aspetos a considerar. É um carro para desfrutar das viagens com tranquilidade, valorizando o conforto e o estilo francês.