Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
158CV
Torque
217Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1516kg
Preço
28,730€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. · 158 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. de 2004 é um sedan que, com seu motor a gasolina de 158 CV e câmbio automático de 4 velocidades, prometia uma viagem confortável e elegante. Um carro que buscava se destacar no segmento de sedans médios, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 407 oferecia uma experiência de condução suave e refinada. O motor de 2.2 litros, embora não fosse um desperdício de potência, entregava seus 158 CV de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, era orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com notável eficácia. No entanto, essa configuração podia resultar em um balanço um pouco mais pronunciado em curvas rápidas. A direção, de cremalheira, oferecia uma assistência adequada para a cidade e a estrada, embora sem a precisão esportiva de outros modelos. O consumo combinado de 9,4 l/100km era razoável para a época e o tipo de motor.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com um comprimento de 4676 mm, uma largura de 1811 mm e uma altura de 1455 mm, apresentava uma silhueta elegante e aerodinâmica. A frente, com sua grande grade e os faróis alongados, conferia-lhe uma personalidade inconfundível e um ar de sofisticação. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementavam sua estética, adicionando um toque de dinamismo. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destacava-se pela qualidade de seus materiais e um design funcional, embora o espaço nos bancos traseiros pudesse ser um pouco justo para adultos de grande estatura. O porta-malas, com 407 litros, oferecia uma capacidade adequada para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. incorporava elementos que buscavam melhorar a experiência de condução e o conforto. Seu motor a gasolina de 2231 cc, com injeção indireta e cabeçote e bloco de alumínio, era um propulsor confiável. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não fosse a mais avançada do mercado naquele momento, oferecia trocas suaves e contribuía para o conforto na condução urbana. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 330 mm na frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribuía para a estabilidade do veículo.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 407 competia com modelos de grande porte como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna e o Opel Vectra. Diante deles, o 407 destacava-se por seu design arrojado e seu foco no conforto de rodagem. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um maior espaço interior, o Peugeot posicionava-se como uma opção atraente para aqueles que valorizavam a estética e a suavidade na condução.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. de 2004 foi um sedan que deixou sua marca por seu design distintivo e seu foco no conforto. Um carro ideal para quem buscava uma estética elegante e uma condução relaxada, sem grandes pretensões esportivas. Seu motor a gasolina oferecia um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens, e seu equipamento tecnológico, embora não revolucionário, cumpria as expectativas da época. Um veículo que, apesar de suas pequenas nuances, oferecia uma experiência de condução prazerosa e um estilo inconfundível.