Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1699kg
Preço
25,064€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP de 2007 é um sedan que combina elegância e um desempenho diesel notável. Com o seu motor de 170 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro familiar com um toque desportivo e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante, o 407 Sport HDi 170 FAP oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 2.2 litros e 170 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 370 Nm de binário a 1500 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A velocidade máxima de 225 km/h é um testemunho da sua capacidade em estrada, oferecendo viagens longas com uma sensação de aprumo e segurança. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto forte, tornando este modelo uma opção económica para o dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 407, mesmo na sua versão de 2007, continua a ser distinto e elegante. A sua frente alongada e os seus faróis rasgados conferem-lhe um olhar felino e agressivo, enquanto a silhueta de berlina de quatro portas mantém uma linha fluida e aerodinâmica. As dimensões de 4676 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1455 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética desportiva, e o interior, embora não seja o mais espaçoso do seu segmento, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com uma bagageira de 407 litros que cumpre para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP incorpora um motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. O filtro antipartículas (FAP) é um elemento chave para reduzir as emissões, adiantando-se às normativas da época. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro garantem uma resposta de travagem eficaz e segura. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, para a sua época, oferecia um equipamento completo e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna e o Opel Vectra. Frente a eles, o 407 destacava-se pelo seu design mais atrevido e o seu enfoque no conforto de marcha, sem renunciar a um desempenho diesel potente e eficiente. O seu motor de 170 CV situava-o numa posição competitiva em termos de prestações, enquanto o seu preço de 25.064 euros o tornava uma opção atraente no mercado das berlinas médias.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP de 2007 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro com um design distintivo, um motor diesel potente e eficiente, e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A sua fiabilidade, combinada com um consumo contido e umas prestações notáveis, tornam-no um veículo versátil tanto para o uso diário como para viagens longas. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional nos seus proprietários.