Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1490kg
Preço
22,140€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 · 140 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 de 2004 é um sedã que, com seu motor a gasolina de 140 CV e câmbio manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada e um design que não passava despercebido em sua época. Um carro pensado para quem buscava um toque de distinção e conforto em seus trajetos diários.
Experiência de condução
Ao volante do 407 Sport 2.0, a sensação é de estabilidade e segurança. Sua suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira quanto traseira, filtra as irregularidades do asfalto com solvência, oferecendo um conforto de marcha notável. O motor de 140 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, suficiente para a maioria das situações. A direção, de cremalheira, transmite confiança, e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguram uma frenagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas com tranquilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um de seus pontos mais fortes e distintivos. Com um comprimento de 4676 mm e uma largura de 1811 mm, sua silhueta alongada e seus faróis dianteiros proeminentes lhe conferiam uma personalidade única. A parte traseira, com suas lanternas estilizadas, completava uma estética elegante e moderna para sua época. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W realçavam seu caráter esportivo, enquanto o interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferecia um ambiente acolhedor e bem acabado, embora o porta-malas de 407 litros pudesse ser um pouco apertado para algumas famílias.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Peugeot 407 Sport 2.0 de 2004 incorporava elementos que, embora hoje possam parecer básicos, eram relevantes em sua época. Seu motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 16 válvulas, fabricado em alumínio, era um propulsor confiável. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, formavam um conjunto mecânico comprovado. Quanto à segurança e conforto, contava com direção assistida e um sistema de frenagem eficaz. Embora carecesse das ajudas à condução mais avançadas de hoje, oferecia o necessário para uma condução segura e prazerosa.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 407 Sport 2.0 enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um com suas próprias virtudes, o 407 se destacava por seu design ousado e seu conforto de marcha, buscando seduzir aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução suave acima da esportividade extrema ou da máxima habitabilidade.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 de 2004 é um sedã que, apesar do passar do tempo, ainda mantém um charme particular. Seu design distintivo, seu conforto de marcha e um motor a gasolina de 140 CV que cumpre com louvor, o tornam uma opção interessante para quem busca um carro com personalidade e um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, com uma confiabilidade que, com uma manutenção adequada, pode ser muito satisfatória.