Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 · 136 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

136CV

Torque

190Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1415kg

Preço

25,830

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

407 L

Tanque

66 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas407 L

Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 · 136 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 de 2004 é um sedan que irrompeu no mercado com a promessa de combinar elegância francesa e um desempenho equilibrado. Com o seu motor a gasolina de 136 CV, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava conforto e um toque de distinção no seu dia a dia. Este modelo, com o seu design arrojado e o seu foco no conforto, procurava deixar uma marca duradoura no segmento dos sedans médios.

Experiência de condução

Ao volante do 407, a sensação é de aprumo e suavidade. A suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo uma viagem serena e confortável. O motor de 2.0 litros e 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9.1 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, oferece uma ligação decente com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma paragem segura. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de viagens longas com tranquilidade.

Design e estética

O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. A sua frente, com a enorme grelha e os faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade inconfundível e um ar de sofisticação. A silhueta é fluida e elegante, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, criando uma imagem dinâmica. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 V complementam a sua estética. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. É um design que, mesmo hoje, mantém o seu apelo e o seu caráter.

Tecnologia e características

Em 2004, o 407 ST Confort Pack 2.0 incorporava uma tecnologia sólida para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10.8, oferecia um desempenho eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpria a sua função com precisão. Quanto à segurança, contava com um sistema de travagem robusto e uma suspensão bem projetada para garantir a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e no conforto de marcha.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 enfrentava duros concorrentes no segmento dos sedans médios. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra eram os seus principais adversários. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto, procurando seduzir aqueles que valorizavam a elegância e uma experiência de condução relaxada acima da desportividade pura.

Conclusão

O Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser um carro com um encanto particular. O seu design distintivo, o seu conforto de marcha e um motor a gasolina equilibrado tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com personalidade e uma experiência de condução agradável. Embora o seu consumo combinado de 8.1 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, a sua fiabilidade mecânica e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que, sem ser o mais prestacional, cumpre com folga o seu objetivo de oferecer um transporte confortável e elegante.