Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Preço
26,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407, na sua versão berlina 2.0 HDi de 136 CV, foi apresentado em 2004 como uma proposta audaciosa e elegante dentro do segmento das berlinas médias. Com um design que quebrava padrões e uma clara aposta no conforto e na tecnologia, este modelo procurava consolidar a presença da Peugeot num mercado competitivo, oferecendo uma alternativa distintiva e com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação predominante é de estabilidade e suavidade. O seu motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para uma condução relaxada e eficiente em estrada. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que filtra as irregularidades do asfalto com mestria, contribuem para uma viagem prazerosa. Em curvas, mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sem renunciar a uma agilidade surpreendente para o seu tamanho.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e controversos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendiam para o para-brisas, conferia-lhe uma personalidade inconfundível e um ar felino. A silhueta coupé, apesar de ser uma berlina de quatro portas, e a queda suave do tejadilho para a traseira, conferiam-lhe uma elegância e dinamismo que o diferenciavam dos seus concorrentes. As jantes de 17 polegadas complementavam na perfeição a sua estética, adicionando um toque de desportividade sem estridências. Um carro que, ainda hoje, continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 407 Premium HDi 136 FAP incorporava elementos que o colocavam na vanguarda da sua época. O motor 2.0 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, garantia um rendimento ótimo e uma eficiência notável para a sua categoria. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo o binário motor de 320 Nm. No interior, embora não se especifiquem detalhes concretos, é de esperar que contasse com um equipamento de conforto e segurança avançado, de acordo com o nível Premium da versão, oferecendo uma experiência de condução moderna e conectada para o seu tempo.
Concorrência
O Peugeot 407 enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas médias, como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um com as suas próprias forças, o 407 destacava-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa mais emocional e distintiva face à sobriedade de alguns dos seus rivais alemães ou à praticidade de outros franceses.
Conclusão
O Peugeot 407 berlina 2.0 HDi 136 FAP é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo. O seu design vanguardista, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura uma berlina com personalidade e boas prestações para o dia a dia e as viagens longas. É um veículo que, sem ser perfeito, oferece uma experiência de condução gratificante e um estilo que não passa despercebido.