Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Preço
24,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort HDi 136 FAP · 136 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407, na sua versão berlina de 2004 com o motor 2.0 HDi de 136 CV, apresenta-se como uma opção elegante e confortável dentro do segmento das berlinas médias. Com um design que não passa despercebido e uma clara aposta no bem-estar a bordo, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a distinção e a suavidade na condução.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação predominante é de aprumo e conforto. A suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que convida a devorar quilómetros. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 320 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e uma boa precisão em estrada. É um carro que te envolve, que te faz sentir seguro e tranquilo, perfeito para viagens longas onde o cansaço não é bem-vindo.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com aquela grande boca e os faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade única e um ar de sofisticação. A silhueta é fluida e elegante, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, criando uma imagem dinâmica. As proporções são equilibradas, e apesar dos seus quase 4,7 metros de comprimento, não é aparatoso. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares pela sua originalidade e pelo seu inegável apelo estético.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 407 de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e requinte diesel. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e o rendimento. No interior, embora não contasse com os ecrãs táteis atuais, oferecia um equipamento completo com climatizador, computador de bordo e um sistema de som que contribuía para o conforto geral. A segurança também era uma prioridade, com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma suspensão bem trabalhada para garantir a estabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas médias. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra eram os seus principais adversários. Cada um com as suas próprias virtudes, o 407 destacava-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e distintivo face à sobriedade de alguns dos seus rivais alemães ou à praticidade de outros.
Conclusão
O Peugeot 407 berlina 2.0 HDi de 136 CV de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. O seu design vanguardista, o seu excecional conforto de marcha e um motor diesel eficiente e suave tornam-no uma opção interessante para quem procura uma berlina com personalidade. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo uma experiência de condução relaxada e prazerosa. Um carro que, sem ser o mais desportivo, te conquista pela sua elegância e pela sua capacidade de te fazer sentir bem a bordo.