Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Preço
26,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP · 136 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 407, na sua versão berlina de 2004 com o motor diesel HDi de 136 CV, apresentou-se como uma proposta audaciosa e elegante no segmento das berlinas médias. Com um design que quebrava moldes e uma clara aposta no conforto e na tecnologia, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a distinção e uma experiência de condução prazerosa. A sua chegada ao mercado gerou expetativa, prometendo um equilíbrio entre prestações, eficiência e um toque de sofisticação francesa.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407 HDi 136, a sensação predominante é de suavidade e aprumo. O motor diesel, com os seus 136 CV e um generoso binário de 320 Nm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades acopla-se perfeitamente à entrega de potência, facilitando uma marcha eficiente. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto de marcha excecional. Embora não seja um carro de talante desportivo, a sua estabilidade em curva é notável, transmitindo confiança ao condutor. A direção, precisa e com o ponto certo de assistência, contribui para uma experiência de condução agradável e sem fadiga, ideal para longas viagens.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendiam para o para-brisas, conferia-lhe uma personalidade única e um olhar felino inconfundível. A silhueta da berlina era fluida e elegante, com uma linha de tejadilho que descia suavemente para uma traseira compacta e bem integrada. As proporções gerais transmitiam dinamismo e uma presença imponente na estrada. No interior, o design seguia a mesma linha de modernidade e sofisticação, com um painel de instrumentos envolvente e materiais de boa qualidade que criavam um ambiente acolhedor e funcional. Cada detalhe foi pensado para oferecer uma estética atraente e uma ergonomia cuidada.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 407 HDi 136 FAP incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, destacava-se pela sua eficiência e pelo seu sistema FAP (filtro de partículas), que contribuía para reduzir as emissões. A transmissão manual de seis velocidades otimizava o consumo e o rendimento. No chassis, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos era uma amostra da busca de um equilíbrio entre conforto e estabilidade. No interior, embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento específicos, é de esperar que contasse com os elementos habituais de conforto e segurança da categoria, como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade. A segurança ativa e passiva também era uma prioridade, com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um equipamento de segurança que incluía airbags e sistemas de assistência à travagem.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 407 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço interior, dinamismo de condução ou equipamento. O 407 distinguia-se pelo seu design atrevido e pelo seu foco no conforto de marcha, procurando seduzir aqueles que valorizavam a elegância e uma experiência de condução mais relaxada e refinada face à desportividade pura ou à sobriedade alemã.
Conclusão
O Peugeot 407 berlina HDi 136 FAP de 2004 foi um carro que deixou a sua marca pelo seu design vanguardista e pelo seu compromisso com o conforto. Oferecia uma experiência de condução prazerosa, um motor diesel eficiente e um interior bem acabado. Embora talvez não se destacasse pela sua desportividade extrema, o seu aprumo em estrada e a sua capacidade para devorar quilómetros com comodidade tornavam-no uma opção muito interessante para quem procurava uma berlina elegante e funcional para o dia a dia e as viagens longas. Foi um modelo que, com a sua personalidade única, soube ganhar um lugar no coração de muitos condutores.