Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1636kg
Preço
28,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407, na sua versão berlina de 2004, apresenta-se como uma proposta elegante e funcional dentro do segmento das berlinas médias. Com o seu motor diesel HDi de 136 CV e caixa automática, prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e as viagens longas. O seu design distintivo e o seu equipamento posicionaram-no como uma opção a considerar para quem procurava um carro com personalidade e boas prestações.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407, a sensação é de aprumo e suavidade. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para trajetos longos. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, embora possa mostrar certas inclinações em curvas pronunciadas. A direção, precisa, transmite confiança, e os travões cumprem a sua função com eficácia. Em geral, oferece uma experiência de condução agradável e confortável, pensada para desfrutar da viagem.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente alongada, com os faróis rasgados e a grande boca de ar, confere-lhe um olhar agressivo e elegante ao mesmo tempo. A silhueta coupé, apesar de ser uma berlina de quatro portas, confere-lhe um dinamismo visual que o diferencia dos seus concorrentes. As linhas fluidas e a queda do tejadilho para a traseira criam uma imagem sofisticada e moderna que, mesmo hoje, continua a ser atraente. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design ergonómico que facilita a interação com os comandos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 HDi de 136 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia um bom desempenho e uma eficiência notável para um diesel do seu tamanho. A transmissão automática de 6 velocidades era um plus em conforto. Quanto à segurança, contava com ABS, ESP e múltiplos airbags. O sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, oferecia rádio CD e, em algumas versões, navegador. A climatização automática bizona e os sensores de estacionamento eram detalhes que melhoravam a experiência a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 407 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a sobriedade e fiabilidade alemã até ao conforto e à inovação francesa. O 407 destacava-se pelo seu design arrojado e o seu enfoque no conforto de marcha, procurando seduzir aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução mais suave.
Conclusão
O Peugeot 407 berlina de 2004, com o seu motor HDi de 136 CV e caixa automática, é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo. O seu design vanguardista, o seu conforto de marcha e o seu equipamento tecnológico tornam-no uma opção interessante para quem procura uma berlina com personalidade. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu equilíbrio entre prestações e comodidade torna-o ideal para o uso diário e as viagens longas. É um carro que convida a desfrutar do caminho, com um toque de distinção que o faz destacar.