Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2007-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

189g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1636kg

Preço

25,430

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

407 L

Tanque

66 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas407 L

Análise detalhada do Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. de 2007 é um sedan que, à primeira vista, promete elegância e um toque desportivo. Com o seu motor diesel de 136 CV e caixa automática de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura conforto e eficiência nas suas deslocações diárias e viagens longas. O seu design distintivo e o seu equipamento tornam-no um carro com personalidade própria no segmento dos sedans médios.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 136 CV de forma linear e com um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a recuperação. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma viagem relaxada, com transições de marcha fluidas que mal se percebem. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. No entanto, o seu peso de 1636 kg e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos sugerem que não é um carro concebido para a desportividade extrema, mas para um prazer mais pausado e confortável. A direção de cremalheira oferece uma boa assistência, embora possa carecer da precisão que os condutores mais exigentes procuram. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e sem fadiga.

Design e estética

O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com a característica grelha de grande dimensão e os faróis alongados que se estendem para o para-brisas, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. A silhueta de sedan, com os seus 4676 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1455 mm de altura, é fluida e aerodinâmica, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementam a sua estética desportiva. O interior, embora com um design que hoje possa parecer algo clássico, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos acabamentos, criando um ambiente acolhedor e funcional. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 407 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário e escapadelas.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O motor diesel de 1997 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstra um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto de marcha. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento em 2007. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função com solvência.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço interior, dinamismo ou equipamento. O 407 destacava-se pelo seu design arrojado e pelo seu conforto de marcha, procurando seduzir aqueles que valorizavam a estética e a suavidade na condução acima da desportividade pura ou da máxima habitabilidade.

Conclusão

O Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro confortável, com um design distintivo e um motor diesel eficiente. O seu conforto de marcha, a suavidade da sua caixa automática e a sua estética elegante tornam-no um companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia. Embora não seja o mais dinâmico da sua classe, o seu equilíbrio geral e o seu equipamento fazem dele um carro a considerar para aqueles que valorizam a tranquilidade e o estilo.