Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1603kg
Preço
26,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que marcou uma época, oferecendo uma combinação de elegância francesa e um motor diesel eficiente. Com o seu design distinto e um foco no conforto, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a sofisticação e a praticidade num mesmo veículo. O seu lançamento gerou expectativa, prometendo uma experiência de condução agradável e um equipamento completo para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de equilíbrio e suavidade. O motor diesel de 136 CV, combinado com a transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta progressiva e um conforto de marcha notável, ideal para longas viagens. A suspensão, com o seu paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando uma experiência de condução relaxada e segura. Embora não seja um carro com pretensões desportivas, o seu comportamento em estrada é previsível e estável, transmitindo confiança ao condutor. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e uma boa precisão em vias rápidas.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente alongada, com os faróis rasgados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade única e uma presença imponente. A silhueta de sedan, com as suas linhas fluidas e elegantes, mantém-se atual apesar do passar dos anos. No interior, a estética é sóbria mas funcional, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. O habitáculo está desenhado para oferecer conforto aos seus cinco ocupantes, com uma bagageira de 407 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP incorporava elementos avançados para a sua época. O motor diesel de 2.0 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstrava o compromisso da Peugeot com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão automática de seis velocidades era um plus em conforto, e o sistema de travagem, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurava uma paragem eficaz. Embora carecesse dos ecrãs táteis e da conectividade moderna, o seu equipamento de série oferecia o necessário para uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna e o Opel Vectra. Face a eles, o 407 destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco no conforto de marcha. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior habitabilidade ou um comportamento dinâmico mais desportivo, o Peugeot posicionava-se como uma alternativa elegante e confortável, com um motor diesel que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que, ainda hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um design que não passa despercebido. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, cumpre com folga para o uso diário e as viagens longas, oferecendo um consumo contido. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, sem pressas, valorizando a suavidade da sua marcha e a elegância das suas linhas. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.