Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1541kg
Preço
26,830€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que, na sua época, representou a aposta da Peugeot pela elegância e conforto no segmento médio-alto. Com um design distintivo e um motor diesel eficiente, procurava conquistar aqueles que valorizavam a suavidade de condução e um equipamento completo. A sua presença na estrada não passava despercebida, prometendo uma experiência de condução refinada e prazerosa para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante deste 407, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem serena. O motor diesel de 136 CV, associado a uma transmissão automática de 4 velocidades, entrega a sua potência de forma linear e suave, ideal para uma condução relaxada. Embora não seja um carro de reações desportivas, a sua estabilidade em estrada e o isolamento acústico do habitáculo contribuem para uma experiência de viagem muito agradável, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. A direção, precisa, permite guiá-lo com facilidade, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma travagem segura.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendiam até ao para-brisas, conferia-lhe uma personalidade única e uma imagem moderna para a sua época. A silhueta de sedan, com uma linha de tejadilho suavemente descendente, transmitia elegância e dinamismo. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementavam a sua estética, proporcionando uma presença robusta e sofisticada. No interior, a disposição dos elementos e a qualidade dos materiais procuravam oferecer um ambiente acolhedor e funcional, com um claro foco no conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor diesel de 2.0 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, com um valor combinado de 6.7 l/100km. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, proporcionava uma condução sem sobressaltos. Além disso, contava com um filtro de partículas (FAP), uma tecnologia pioneira na sua época para reduzir as emissões poluentes. Quanto à segurança, dispunha de um chassis bem resolvido com suspensões independentes e travões de disco nas quatro rodas, garantindo um comportamento previsível e seguro.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, dinâmica de condução ou equipamento. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor diesel, procurando atrair um público que valorizava a estética e a comodidade acima da desportividade pura.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que deixou a sua marca pelo seu design vanguardista e o seu foco no conforto. Oferecia uma experiência de condução relaxada e um habitáculo agradável, ideal para quem procurava um carro para viajar com tranquilidade. Embora a sua transmissão automática de 4 velocidades e o seu consumo urbano de 9.2 l/100km pudessem ser pontos a considerar hoje em dia, na sua época representou uma opção sólida e elegante no seu segmento, com um motor diesel fiável e um equipamento adequado para a época. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a transmitir uma sensação de solidez e bem-estar.