Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1541kg
Preço
29,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que, desde o seu lançamento, procurou posicionar-se como uma opção elegante e confortável no segmento D. Com um design distintivo e uma motorização diesel eficiente, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada para aqueles que valorizavam tanto o estilo como a funcionalidade nas suas deslocações diárias e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação predominante é de suavidade e compostura. O motor diesel de 136 CV, combinado com a transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma resposta progressiva, ideal para uma condução relaxada. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. Embora não seja um carro com pretensões desportivas, o seu comportamento em estrada é seguro e previsível, convidando a desfrutar de cada quilómetro com tranquilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendem em direção ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade única e uma presença imponente. A silhueta de sedan, com os seus 4,67 metros de comprimento, é elegante e fluida, culminando numa traseira que, embora mais convencional, mantém a coerência estética. O interior, por sua vez, caracteriza-se por um painel de instrumentos envolvente e materiais que, para a época, ofereciam uma boa perceção de qualidade, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 407 ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP incorporava elementos que, em 2004, eram considerados avançados. Destaca-se o seu motor diesel de 1997 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que não só entregava 136 CV como também incluía um filtro de partículas (FAP) para reduzir as emissões. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia um conforto considerável no trânsito urbano e em estrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira que contribuía para uma condução precisa.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna e o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço interior, dinâmica de condução ou equipamento. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto, procurando atrair aqueles compradores que desejavam um sedan com caráter e uma experiência de viagem agradável.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser um carro com um encanto particular. O seu design vanguardista, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso e confortável para o dia a dia ou para viagens longas. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os padrões atuais, a sua essência de sedan francês com personalidade própria perdura, oferecendo uma experiência de condução serena e distintiva.