Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
181g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1475kg
Preço
19,890€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Confort 1.8 · 125 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 de 2004, na sua versão sedan Confort 1.8, apresenta-se como uma opção elegante e funcional dentro do segmento dos sedans médios. Com um motor a gasolina de 125 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia. O seu design distintivo e o seu equipamento de série posicionaram-no como um concorrente interessante na altura.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407, a sensação é de aprumo e estabilidade. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e confortável. O motor de 1.8 litros e 125 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.3 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, embora a assistência não seja sensível à velocidade. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer das viagens longas.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente alongada, com os faróis rasgados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade única e uma presença imponente na estrada. A linha lateral é fluida e elegante, culminando numa traseira que, embora mais convencional, mantém a coerência estética. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 H complementam a sua imagem. No interior, o habitáculo é espaçoso e está bem acabado, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade. A ergonomia dos comandos é boa, e o design geral do painel de instrumentos é moderno e funcional para a sua época.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 407 Confort 1.8 de 2004 incorporava elementos que, embora hoje possam parecer básicos, eram relevantes no seu segmento. Contava com um motor a gasolina de injeção indireta, cabeça e bloco de alumínio, e 4 válvulas por cilindro, o que contribuía para uma boa eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, bem como barras estabilizadoras em ambos os eixos. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento de conforto incluía elementos como o ar condicionado e um sistema de som, que tornavam a vida a bordo mais agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 Confort 1.8 enfrentava modelos como o Ford Mondeo, o Renault Laguna, o Opel Vectra ou o Volkswagen Passat. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, dinâmica de condução ou imagem de marca. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e pelo seu foco no conforto de marcha, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a estética e uma experiência de condução relaxada.
Conclusão
O Peugeot 407 sedan 1.8 de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda mantém um encanto particular. O seu design vanguardista para a época, o seu conforto de marcha e um motor solvente tornam-no uma opção interessante para quem procura um sedan com personalidade. Embora o seu consumo combinado de 7.7 l/100km e as suas emissões de 181 g/km de CO2 sejam números do seu tempo, a sua fiabilidade geral e o seu preço de aquisição no mercado de segunda mão podem torná-lo atraente para um público que valoriza o conforto e o estilo francês.