Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1512kg
Preço
21,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Confort HDi 110 FAP · 109 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 de 2004, na sua versão Confort HDi 110 FAP, apresenta-se como um sedan que procura conquistar o coração daqueles que valorizam a elegância e a eficiência. Com um design que não passa despercebido e um motor diesel que promete um consumo contido, este modelo posiciona-se como uma opção interessante no segmento dos sedans médios, oferecendo um equilíbrio entre conforto e funcionalidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para uma condução relaxada e eficiente. A direção é precisa e a suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com notável eficácia, proporcionando uma viagem confortável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h sugerem um desempenho adequado para a maioria das situações, sem grandes alardes desportivos, mas com a solvência necessária para enfrentar viagens longas com tranquilidade. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte que convida a desfrutar de cada quilómetro sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. A sua frente alongada e agressiva, com os faróis rasgados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade única e um ar de sofisticação. A silhueta de sedan, com os seus 4676 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1447 mm de altura, é elegante e fluida, transmitindo uma sensação de dinamismo. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 H complementam a sua estética, conferindo um toque de robustez. No interior, embora não seja detalhado nos dados, espera-se um habitáculo bem acabado e funcional, de acordo com a filosofia da marca.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Peugeot 407 Confort HDi 110 FAP incorpora um motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração que procura otimizar a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é responsável por gerir os 109 CV e os 260 Nm de binário. Em termos de segurança e conforto de condução, conta com travões de disco ventilados de 283 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, bem como uma direção de cremalheira. A presença de um filtro de partículas (FAP) sublinha o seu compromisso com a redução de emissões, obtendo a etiqueta ambiental B da DGT.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço interior, equipamento, desempenho ou preço. O 407 procurava diferenciar-se com o seu design arrojado, o seu conforto de condução e a eficiência dos seus motores diesel, apelando a um público que valorizava a estética e a economia de utilização.
Conclusão
O Peugeot 407 Confort HDi 110 FAP de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um carro com personalidade, um bom nível de conforto e um consumo ajustado. O seu design distintivo, o seu motor diesel eficiente e o seu comportamento em estrada fazem dele um companheiro de viagem agradável e prático. Embora não seja o mais potente do seu segmento, o seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto tornam-no uma proposta atraente para o uso diário e viagens longas.