Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1512kg
Preço
23,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort HDi 110 FAP · 109 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort HDi 110 FAP de 2004 é um sedan que marcou uma época, destacando-se pelo seu design arrojado e foco no conforto. Com um motor diesel de 109 CV, oferecia uma combinação equilibrada de eficiência e desempenho para o dia a dia, posicionando-se como uma opção atraente no segmento de sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. A sua suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. O motor diesel de 1.6 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 260 Nm de binário a baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta ágil na cidade e uma boa capacidade de recuperação na estrada. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e a desfrutar de viagens longas sem fadiga.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendiam até ao para-brisas, conferia-lhe uma personalidade única e uma imagem moderna e elegante. A silhueta fluida e as linhas dinâmicas conferiam-lhe um aspeto desportivo, apesar de ser um sedan de quatro portas. O interior, embora sóbrio, era bem acabado e oferecia um ambiente acolhedor e funcional, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 407 ST Confort HDi 110 FAP incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel HDi com filtro de partículas (FAP) era um exemplo da aposta da Peugeot na eficiência e na redução de emissões. Contava com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava o seu desempenho e consumo. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada que contribuía para uma boa estabilidade na estrada. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 competiu com modelos como o Renault Laguna, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Volkswagen Passat. Face a eles, o 407 destacava-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco no conforto de marcha. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um maior espaço interior, o 407 diferenciava-se pela sua personalidade e pelo seu equilíbrio geral.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort HDi 110 FAP de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro confortável, com um design distintivo e um consumo contido. O seu motor diesel é fiável e eficiente, e o seu comportamento em estrada é nobre e seguro. É um carro que, sem ser um desportivo, oferece uma experiência de condução agradável e relaxada, ideal para o dia a dia e para viagens longas. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.