Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
133CV
Torque
314Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1410kg
Preço
26,270€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 SV HDi 136 · 133 CV (1999-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406 SV HDi 136 de 1999 é um sedan que marcou uma era, oferecendo uma combinação de elegância francesa e eficiência diesel. Com o seu motor de 2.2 litros e 133 CV, prometia viagens confortáveis e um desempenho solvente para a época, posicionando-se como uma opção atraente no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do 406 SV HDi 136, a sensação predominante é de aplomb e conforto. A sua suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra as irregularidades da estrada com suavidade, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. O motor diesel, com os seus 133 CV e um binário de 314 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para ultrapassagens e recuperações. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades maneja-se com fluidez, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e agradável. É um carro que o envolve num ambiente de tranquilidade, perfeito para longas viagens.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é um claro exemplo da elegância intemporal da marca francesa. As suas linhas fluidas e harmoniosas, com uma silhueta que evoca dinamismo e sofisticação, fazem-no destacar-se. O sedan de 4 portas, com os seus 4598 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1396 mm de altura, apresenta proporções equilibradas. Os faróis alongados e a grelha discreta conferem-lhe um visual distintivo. No interior, a sobriedade e a funcionalidade combinam-se com materiais de qualidade, criando um habitáculo acolhedor e bem acabado. É um design que, mesmo hoje, conserva o seu apelo e não passa despercebido.
Tecnologia e características
Em 1999, o Peugeot 406 SV HDi 136 incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, com admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Os travões de disco ventilados dianteiros de 283 mm e os discos traseiros de 290 mm garantiam uma travagem segura e eficaz. Embora carecesse dos sistemas de assistência à condução atuais, o seu equipamento de série oferecia elementos como a direção assistida e um sistema de suspensão bem calibrado para um conforto ótimo. A fiabilidade mecânica era um dos seus pontos fortes, graças à robustez do seu motor e componentes.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 406 SV HDi 136 enfrentava duros concorrentes no segmento dos sedans médios. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna eram os seus principais adversários. O 406 distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e distintivo face à sobriedade de alguns dos seus rivais alemães ou à praticidade de outros modelos europeus.
Conclusão
O Peugeot 406 SV HDi 136 de 1999 é um carro que deixou uma marca indelével. A sua combinação de design elegante, conforto de marcha excecional e um motor diesel potente e eficiente tornaram-no uma opção muito valorizada. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, com uma sensação de segurança e aplomb que poucos carros da sua época podiam igualar. Embora os anos tenham passado, o seu encanto perdura, sendo um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.