Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
140CV
Torque
192Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1340kg
Preço
24,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 SV 2.0 HPi · 140 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406 SV 2.0 HPi, um sedã que marcou uma época entre 2001 e 2004, apresenta-se como uma opção equilibrada e elegante. Com seu motor a gasolina de 140 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução satisfatória para a família e viagens longas. Seu preço de 24.250 € na época o posicionava como uma alternativa interessante no segmento dos sedãs médios.
Experiência de condução
Ao volante do 406 SV 2.0 HPi, a sensação é de estabilidade e conforto. A suspensão McPherson dianteira e os freios a disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com os discos traseiros, oferecem uma condução segura e previsível. Embora sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não o torne um esportivo, a entrega de seus 140 CV é suave e progressiva, ideal para o dia a dia e viagens rodoviárias. A velocidade máxima de 210 km/h é mais do que suficiente para a maioria das situações, e o consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para um motor a gasolina de sua cilindrada naquela época. A direção, embora não seja das mais comunicativas, cumpre sua função com precisão.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é um clássico atemporal. Suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de quase 4,6 metros, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. O sedã de 4 portas e 5 lugares oferece um habitáculo espaçoso e um porta-malas generoso de 430 litros, perfeito para as necessidades de uma família. A estética geral é sóbria, mas atraente, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. Os pneus 205/60 R15 W em rodas de 6,5 x 15 polegadas complementam sua imagem equilibrada.
Tecnologia e características
No coração do 406 SV 2.0 HPi encontramos um motor a gasolina de 1997 cc com injeção direta, uma tecnologia avançada para sua época que buscava otimizar o desempenho e a eficiência. Seus 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, com um bloco e cabeçote de alumínio, demonstram um design robusto e leve. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, é confiável e fácil de usar. Quanto à segurança, contava com os elementos essenciais da época, como os freios a disco em ambos os eixos e estabilizadores dianteiro e traseiro, que contribuíam para uma boa dinâmica de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 406 SV 2.0 HPi competia com sedãs de renome como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Renault Laguna. Diante deles, o 406 oferecia um equilíbrio entre conforto, design e um motor a gasolina eficiente para sua época. Sua estética elegante e seu foco no conforto de rodagem o diferenciavam, atraindo aqueles que buscavam um sedã com um toque francês e uma boa relação custo-benefício.
Conclusão
O Peugeot 406 SV 2.0 HPi é um carro que, apesar dos anos, continua sendo um exemplo de sedã bem concebido. Sua combinação de um design atraente, um interior espaçoso e um motor a gasolina competente o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo clássico com um bom nível de conforto e confiabilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo.