Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
135CV
Torque
190Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1350kg
Preço
19,570€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack · 135 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack de 1999 é um sedã que encarna a elegância e a funcionalidade de sua época. Com um motor a gasolina de 2.0 litros e 135 CV, este veículo oferecia uma proposta equilibrada para quem buscava conforto e um desempenho adequado para o dia a dia. Seu design atemporal e seu foco no conforto o tornaram uma opção popular no segmento de sedãs médios.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 406, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira, absorve as irregularidades do caminho com notável eficácia, proporcionando uma viagem prazerosa tanto na cidade quanto na estrada. O motor de 135 CV, embora não seja um prodígio de esportividade, entrega sua potência de maneira linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma velocidade máxima de 208 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta previsível, contribuindo para uma condução relaxada e segura. É um carro que convida a desfrutar do trajeto sem pressa, com uma insonorização que contribui para um ambiente tranquilo no habitáculo.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é um claro exemplo da estética automotiva do final dos anos 90. Suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que se estende harmoniosamente da frente à traseira, conferem-lhe uma presença distinta. Os faróis alongados e a grade discreta integram-se perfeitamente no conjunto, enquanto as dimensões generosas (4598 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1412 mm de altura) prometem um interior espaçoso. É um design que, apesar do passar do tempo, mantém uma certa sofisticação e não destoa na paisagem atual.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack de 1999 apresentava as soluções habituais de seu segmento naquela época. Seu motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma boa eficiência para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração dianteira, assegurava um manuseio direto e confiável. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 283 mm na parte dianteira e discos de 290 mm na traseira, proporcionando uma capacidade de frenagem adequada. Embora carecesse das avançadas assistências à condução atuais, seu equipamento era competitivo para seu momento, focado na funcionalidade e no conforto do motorista e dos passageiros.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedãs médios. Seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Renault Laguna. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 406 se distinguia por seu conforto de marcha, seu design elegante e sua habitabilidade, buscando um equilíbrio entre desempenho e bem-estar a bordo.
Conclusão
O Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo um testemunho da engenharia e do design automotivo de sua época. Oferece uma experiência de condução confortável e relaxada, ideal para quem valoriza o conforto e a suavidade em seus deslocamentos. Seu motor de 135 CV cumpre com folga para um uso cotidiano, e seu design atemporal permite que ele mantenha uma presença digna. É um veículo que, embora não busque a esportividade extrema, proporciona uma sensação de solidez e confiabilidade, tornando-o uma opção interessante para os amantes dos clássicos modernos que buscam um carro prático e com caráter.