Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Preço
19,840€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 4p SR HDi 90 Pack · 90 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406, na sua versão berlina de 1999 com o motor 2.0 HDi de 90 CV, apresenta-se como uma opção sensata e elegante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção francesa. Este modelo, que se manteve em produção até 2004, oferecia um equilíbrio entre conforto, eficiência e um design intemporal que ainda hoje conserva o seu apelo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 406, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, tipicamente francesa, absorve as irregularidades do piso com uma mestria que poucos rivais da sua época conseguiam igualar, tornando cada viagem uma experiência relaxante. O motor HDi de 90 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 205 Nm a baixas rotações (1900 rpm), o que se traduz numa resposta agradável e suficiente para o dia a dia, especialmente em estrada. A direção de cremalheira oferece uma assistência adequada para manobrar com facilidade, e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função sem estridências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h colocam-no num patamar de prestações adequado à sua abordagem familiar e de baixo consumo.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e elegantes, obra do estúdio Pininfarina, conferem-lhe uma presença distinta e intemporal. A berlina de 4 portas, com os seus 4598 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1412 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e equilíbrio. Os faróis alongados e a grelha discreta integram-se harmoniosamente no conjunto, enquanto a traseira, com os seus farolins horizontais, reforça a sensação de largura e estabilidade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A habitabilidade é generosa, especialmente nos lugares traseiros, e a bagageira de 430 litros oferece um espaço mais do que suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 406 de 1999, nesta versão SR HDi 90 Pack, incorporava elementos que o colocavam à altura do seu tempo. O motor 2.0 HDi foi pioneiro na injeção direta por conduta comum e no turbocompressor, tecnologias que melhoraram significativamente a eficiência e o desempenho dos motores diesel. O seu consumo combinado de 5,6 l/100km era notavelmente baixo para a época. Quanto à segurança, embora não sejam especificados todos os detalhes, é de esperar que contasse com os sistemas básicos da época. A suspensão dianteira tipo McPherson e os travões de disco ventilados à frente e discos atrás asseguravam um comportamento dinâmico previsível e uma travagem eficaz. A direção assistida era um padrão que contribuía para o conforto de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 406 competia com pesos pesados como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Renault Laguna. Face a eles, o 406 destacava-se pelo seu design mais emocional e pelo seu conforto de marcha superior, especialmente em viagens longas. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado em certas versões, o 406 posicionava-se como uma alternativa elegante e confortável, com um motor diesel muito eficiente que o tornava atraente para um público que valorizava a economia de combustível e a suavidade de funcionamento.
Conclusão
O Peugeot 406 4p SR HDi 90 Pack de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com um design atraente, um conforto de marcha excecional e um motor diesel muito eficiente. A sua elegância intemporal e o seu foco no conforto tornam-no um clássico moderno que ainda pode oferecer muitas satisfações. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma fiabilidade comprovada e custos de manutenção razoáveis para a sua categoria.