Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
116CV
Torque
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1260kg
Preço
17,840€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 4p SR 1.8 Pack · 116 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406 de 1999, na sua versão berlina 1.8 Pack, é um carro que evoca uma época de elegância e funcionalidade. Com um motor a gasolina de 1.7 litros e 116 CV, este veículo posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro fiável e confortável para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 406, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O seu motor de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada, atingindo os 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, contribui para uma viagem agradável, absorvendo as irregularidades do terreno com eficácia. A direção de cremalheira proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência relaxada e controlada. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua época e características.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é um claro reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta berlina clássica de quatro portas, conferem-lhe uma presença sóbria e intemporal. As dimensões, com 4598 mm de comprimento e 1765 mm de largura, juntamente com uma altura de 1412 mm, conferem-lhe uma estampa equilibrada e proporcionada. A bagageira de 430 litros é generosa, ideal para viagens familiares ou o transporte de bagagem. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 H complementam o seu aspeto, conferindo um toque de distinção sem cair em extravagâncias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 406 de 1999 incorpora elementos que eram padrão e valorizados na sua época. O seu motor a gasolina de 1749 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades oferece um controlo direto sobre a potência do motor. Os travões de disco ventilados de 260 mm na parte dianteira e discos de 290 mm na traseira garantem uma travagem segura e eficaz. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na robustez e na funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 406 competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo e o Opel Vectra. Face a eles, o 406 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e um comportamento dinâmico equilibrado. Embora outros rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento mais abundante em certas versões, o 406 posicionava-se como uma alternativa atraente pela sua relação qualidade-preço e o seu inconfundível 'toque francês' no design e na experiência de condução.
Conclusão
O Peugeot 406 1.8 Pack de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É uma berlina que oferece um equilíbrio notável entre conforto, espaço e um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design clássico e a sua fiabilidade mecânica tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com caráter e uma história para contar. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo, um verdadeiro clássico moderno que continua relevante.