Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
125CV
Torque
118Nm
Consumo
2.2l/100
Emissões
51g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1750kg
Preço
37,430€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
467 L
40 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2025)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 de 2025 apresenta-se como uma proposta familiar e eficiente, combinando a versatilidade de uma carroçaria carrinha com a tecnologia híbrida plug-in. Com um preço de 37.430 euros, este modelo procura conquistar quem valoriza o espaço, a economia de combustível e uma condução moderna, oferecendo um rótulo de 0 emissões que o torna atraente em ambientes urbanos e para benefícios fiscais.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 promete uma experiência de condução suave e refinada, característica dos híbridos plug-in. A combinação do seu motor a gasolina de 1.598 cc e do sistema elétrico, que em conjunto entregam 125 CV, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem assegura transições fluidas. A autonomia elétrica de 85 km (WLTP) é suficiente para a maioria das deslocações diárias, oferecendo um consumo combinado de apenas 2,2 l/100km. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada traseira, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, contribuem para um manuseamento equilibrado e confortável, ideal para viagens longas e o dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 é uma evolução da estética moderna e afiada da Peugeot. A carroçaria carrinha (SW) mantém as linhas dinâmicas e a distintiva assinatura luminosa do 308, com os 'dentes' LED que lhe conferem uma presença inconfundível. As suas dimensões, com 4.640 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.480 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.730 mm, garantem um interior espaçoso e uma bagageira generosa de 467 litros, ideal para famílias. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua imagem elegante e desportiva.
Tecnologia e características
Este 308 SW está carregado de tecnologia. O seu coração é um sistema híbrido plug-in que combina um motor a gasolina de 1.598 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 17,2 kWh de capacidade bruta (14,6 kWh úteis) localizada na parte central. O carregamento é realizado através de corrente alternada (AC) com uma potência máxima de 7,4 kW, permitindo uma carga completa em aproximadamente 5,2 horas. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem e a direção assistida elétrica sensível à velocidade são elementos chave para uma condução eficiente e confortável. Além disso, conta com um sistema de travões de disco ventilado de 330 mm na parte dianteira e discos de 290 mm na traseira, assegurando uma travagem eficaz. O rótulo '0 emissões' é um claro indicador da sua avançada tecnologia em prol da sustentabilidade.
Concorrência
No segmento das carrinhas híbridas plug-in, o Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 enfrenta concorrentes como o Skoda Octavia Combi iV, o SEAT León Sportstourer e-Hybrid ou o Kia Ceed Tourer PHEV. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento e preço, mas o Peugeot destaca-se pelo seu design distintivo, a sua autonomia elétrica competitiva e o seu foco no conforto e na eficiência, posicionando-se como uma opção muito atraente para quem procura um equilíbrio entre prestações e sustentabilidade.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 de 2025 é uma proposta muito sólida para o mercado das carrinhas híbridas plug-in. A sua combinação de um design atraente, um interior espaçoso, uma tecnologia híbrida eficiente e um bom desempenho tornam-no uma opção a considerar seriamente. A autonomia elétrica de 85 km e o rótulo '0 emissões' são pontos fortes que o tornam ideal para o uso diário e para aqueles que procuram reduzir a sua pegada de carbono sem renunciar à versatilidade de uma carrinha. É um carro que emociona pela sua estética e convence pela sua funcionalidade e eficiência.




