Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

2022
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

110CV

Torque

320Nm

Consumo

1.3l/100

Emissões

29g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1762kg

Preço

42,980

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

548 L

Tanque

40 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas548 L

Análise detalhada do Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

Descrição geral

O Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 de 2022 é uma proposta audaciosa e sofisticada no segmento dos familiares híbridos plug-in. Com o seu design distinto e uma motorização eficiente, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a estética, a tecnologia e a versatilidade num só pacote. O seu preço de 42.980 € posiciona-o como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com o selo '0 emissões' e um toque de exclusividade.

Experiência de condução

Ao volante do 308 SW GT Hybrid, a experiência é gratificante. A combinação do motor a gasolina de 1.598 cc com o sistema elétrico oferece uma potência combinada de 110 CV e um binário de 320 Nm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h. A transmissão automática de 8 velocidades e-EAT8 funciona com suavidade e precisão, contribuindo para um elevado conforto de condução. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, sem sacrificar uma dinâmica de condução ágil. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, proporcionando uma boa ligação com a estrada. A autonomia elétrica de 63 km (WLTP) permite realizar grande parte dos trajetos diários sem emissões, e o carregamento completo em corrente alternada de 7,4 kW realiza-se em cerca de 3,4 horas, o que facilita a sua utilização no dia a dia.

Design e estética

O design do Peugeot 308 SW GT Hybrid é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a agressividade e elegância da berlina, mas com a praticidade de uma carroçaria familiar. As suas linhas afiadas, a distintiva assinatura luminosa LED em forma de presas e a imponente grelha frontal conferem-lhe uma presença inconfundível. Com 4.636 mm de comprimento, 1.852 mm de largura e 1.442 mm de altura, as suas proporções são equilibradas e dinâmicas. O interior, com o i-Cockpit característico da Peugeot, oferece um ambiente moderno e tecnológico, com materiais de qualidade e um cuidado pelos detalhes que elevam a perceção de luxo. A bagageira, com 548 litros de capacidade, é ampla e versátil, ideal para as necessidades de uma família.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental neste 308 SW. O sistema híbrido plug-in é o protagonista, combinando um motor a gasolina de injeção direta, turbo e intercooler com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 12,4 kWh localizada na parte central traseira. Isto confere-lhe o cobiçado selo '0 emissões' da DGT. Quanto à conectividade e ajudas à condução, a Peugeot integra o que há de mais recente no seu i-Cockpit, com ecrãs digitais personalizáveis e um sistema de infoentretenimento intuitivo. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma segurança ativa de primeiro nível. A eficiência reflete-se num consumo combinado WLTP de apenas 1,3 l/100km e emissões de CO2 de 29 g/km.

Concorrência

No competitivo segmento dos familiares híbridos plug-in, o Peugeot 308 SW GT Hybrid enfrenta duros rivais. Modelos como o Skoda Octavia Combi iV, o SEAT León Sportstourer e-Hybrid ou o Volkswagen Golf Variant eHybrid oferecem alternativas com diferentes abordagens em termos de design, equipamento e preço. Também poderiam ser considerados rivais premium como o Mercedes-Benz Classe C Station 300 e, embora com um posicionamento de preço superior. O 308 SW distingue-se pelo seu design arrojado, o seu interior vanguardista e uma experiência de condução equilibrada entre conforto e dinamismo.

Conclusão

O Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 é um familiar híbrido plug-in que se destaca pelo seu design impactante, o seu interior tecnológico e uma motorização eficiente que lhe permite desfrutar das vantagens do selo '0 emissões'. É uma opção ideal para quem procura um carro versátil, com um toque de distinção e que se adapte tanto aos trajetos urbanos em modo elétrico como às viagens longas com a tranquilidade da propulsão híbrida. O seu preço, embora não seja o mais baixo do segmento, justifica-se pelo nível de equipamento, a qualidade dos acabamentos e a tecnologia que incorpora.