Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1510kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
608 L
52 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 é uma proposta familiar que combina a elegância característica da Peugeot com uma motorização híbrida eficiente. Este modelo, com a sua carroçaria carrinha, procura oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e um consumo contido, posicionando-se como uma opção atraente para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 promete uma experiência de condução suave e refinada. O seu motor híbrido de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades contribui para uma transição fluida entre as marchas, melhorando o conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, foi concebida para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade adiciona um toque de agilidade, fazendo com que o carro se sinta mais leve e manejável na cidade e na estrada.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a estética moderna e afiada da gama 308, com linhas dinâmicas e uma presença imponente. A carroçaria carrinha não compromete a elegância, mas complementa-a com uma funcionalidade superior. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas e os faróis LED, realçam o seu caráter desportivo e sofisticado. No interior, espera-se um habitáculo bem acabado, com materiais de qualidade e um design vanguardista, onde a ergonomia e a tecnologia se fundem para criar um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 incorpora um sistema híbrido que combina um motor a gasolina de 1199 cc com um motor elétrico. A bateria de iões de lítio de 0,89 kWh (0,43 kWh úteis) e 48V, localizada na parte central dianteira, permite uma assistência elétrica que reduz o consumo e as emissões. O sistema Stop&Start contribui para a eficiência em ambientes urbanos. Quanto a infoentretenimento e assistência à condução, a Peugeot costuma equipar os seus modelos com ecrãs táteis de alta resolução, conectividade avançada e um pacote completo de ajudas à condução, o que garante uma experiência moderna e segura.
Concorrência
O Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 compete num segmento muito disputado de veículos familiares híbridos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Skoda Octavia Combi e-TEC, o SEAT León Sportstourer eTSI, o Hyundai i30 CW Híbrido e o Kia Ceed Tourer MHEV. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou preço, mas o Peugeot distingue-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e o seu foco na eficiência híbrida.
Conclusão
O Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro familiar com um design atraente, um bom nível de conforto e uma motorização híbrida eficiente. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e espaço torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para as viagens longas. Com um preço de 30.200 € e a etiqueta ECO da DGT, apresenta-se como uma alternativa muito competitiva no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução agradável e um compromisso com a sustentabilidade.