Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1394kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
610 L
53 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2019 é uma proposta familiar que combina a elegância francesa com uma eficiência notável. Este modelo, com o seu motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço, conforto e um consumo contido no segmento dos compactos familiares.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW GT Line oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel de 1.5 litros, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, responde com solvência, especialmente em recuperações, graças à eficaz caixa de velocidades EAT8. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 205 km/h permite enfrentar viagens longas com tranquilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom compromisso entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma sensação de controlo agradável. O consumo combinado de 4,9 l/100km segundo o ciclo WLTP é um dos seus pontos fortes, fazendo deste familiar uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW GT Line é um dos seus maiores atrativos. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente com as linhas elegantes e desportivas do 308, destacando-se pela sua silhueta alongada e pelos seus detalhes GT Line que lhe conferem um toque mais dinâmico. Os faróis LED, a grelha distintiva e as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 realçam a sua presença na estrada. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a sua instrumentação elevada, cria uma atmosfera moderna e ergonómica. Os materiais utilizados são de boa qualidade, e o design geral do habitáculo é funcional e esteticamente agradável. Com 4585 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1470 mm de altura, oferece um espaço interior generoso, especialmente nos lugares traseiros, e uma bagageira de 610 litros que o torna um companheiro ideal para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 SW GT Line incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. A transmissão automática EAT8 de 8 velocidades é um exemplo de eficiência e suavidade. O motor BlueHDi, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, demonstra o compromisso da Peugeot com a eficiência e a redução de emissões. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução nos dados fornecidos, é de esperar que um acabamento GT Line deste ano inclua um ecrã tátil com conectividade e diversas ajudas à condução. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares compactos, o Peugeot 308 SW GT Line enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf Variant, o Skoda Octavia Combi, o Ford Focus Sportbreak e o SEAT León ST. Face a eles, o 308 SW destaca-se pelo seu design distintivo, o seu i-Cockpit e o seu excelente equilíbrio entre conforto e dinamismo. O seu motor diesel eficiente e a sua transmissão automática de 8 velocidades também são pontos a seu favor, oferecendo uma alternativa atraente às propostas dos seus concorrentes.
Conclusão
O Peugeot 308 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 é um carro familiar muito completo que se destaca pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo espaçoso e prático para o dia a dia e as viagens, sem renunciar a um toque de desportividade e um consumo ajustado. O seu preço de 26.850 € no momento do seu lançamento, com um desconto oficial de 5.300 €, tornava-o ainda mais atraente no seu segmento. Um carro que, sem dúvida, deixa uma impressão muito positiva.