Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1495kg
Preço
25,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
556 L
53 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut. de 2014 é um familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para quem procura espaço e conforto sem abdicar do estilo.
Experiência de condução
Ao volante deste 308 SW, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor diesel de 150 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 370 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução descontraída em estrada. A caixa de velocidades automática de conversor de binário de 6 velocidades gere a potência com suavidade, tornando as viagens longas muito agradáveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, sem sacrificar uma boa estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma sensação de controlo e agilidade, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um ponto forte, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2014 é moderno e equilibrado. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença elegante e dinâmica. Os 4585 mm de comprimento e os 1804 mm de largura conferem-lhe uma base sólida, enquanto os 1471 mm de altura mantêm uma estética estilizada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 V complementam a sua imagem desportiva e sofisticada. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se pelo conceito i-Cockpit da Peugeot, com um volante pequeno e um painel de instrumentos elevado, procurando uma experiência de condução mais imersiva e ergonómica. A capacidade da bagageira de 556 litros é generosa, o que o torna um companheiro ideal para famílias ou para quem necessita de espaço de carga.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Peugeot 308 SW conta com um motor 2.0 BlueHDi de 150 CV, um propulsor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que cumpre com a normativa Euro 6. Incorpora o sistema Stop&Start para otimizar o consumo em cidade. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma entrega de potência eficiente e confortável. Embora os dados não especifiquem os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a versão Allure costuma incluir um equipamento completo para a época, procurando oferecer uma experiência de utilizador moderna e conectada. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a segurança.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos, o Peugeot 308 SW de 2014 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o SEAT León ST ou o Renault Mégane Sport Tourer. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 SW destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente com este motor diesel de 150 CV e caixa automática.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut. de 2014 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro familiar prático, confortável e com um toque de distinção. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com uma transmissão automática suave, torna-o um companheiro ideal para o dia a dia e para longas viagens. O seu design atraente e o seu generoso espaço interior fazem-no destacar no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.