Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1600kg
Preço
21,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 150 5 plazas · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 150 de 2011 é uma carrinha que combina a praticidade da sua carroçaria com um motor diesel potente e eficiente. Projetado para quem procura espaço e conforto sem abrir mão de um bom desempenho, este modelo apresenta-se como uma opção sólida no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um interior versátil para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 308 SW, a sensação é de estabilidade e segurança. O motor 2.0 HDi de 150 CV responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos que permite realizar ultrapassagens com confiança. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e feedback, tornando as manobras na cidade simples e a sensação de conexão ao asfalto na estrada. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, permitindo longas viagens com menos paragens na bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. Com um comprimento de 4500 mm e uma largura de 1815 mm, a sua silhueta familiar é harmoniosa e funcional. Os faróis dianteiros, com a sua forma alongada, integram-se perfeitamente na frente, enquanto a grelha, com o emblema do leão ao centro, confere-lhe um toque de sofisticação. A parte traseira, com uma ampla porta da bagageira e óticas bem definidas, sublinha o seu caráter prático. As jantes de 16 polegadas, com pneus 215/55 R16, complementam o conjunto, proporcionando um equilíbrio entre estética e conforto de marcha. No interior, o design é sóbrio e funcional, com materiais de boa qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. O espaço é generoso, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que oferece entre 508 e 573 litros de capacidade, ideal para famílias ou para quem precisa transportar objetos volumosos.
Tecnologia e características
Embora o Peugeot 308 SW de 2011 não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, incorpora uma tecnologia robusta e funcional para a sua época. O motor 2.0 HDi de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um consumo contido. A transmissão manual de 6 velocidades está bem escalonada para aproveitar ao máximo o binário motor de 340 Nm. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecendo uma capacidade de travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica com assistência variável segundo a velocidade melhora a experiência de condução tanto na cidade como na estrada. O sistema de suspensão, embora não seja o mais sofisticado, cumpre a sua função de maneira eficaz, proporcionando um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A ausência de Start/Stop nesta versão é um detalhe a considerar, mas não retira valor à fiabilidade geral do conjunto mecânico.
Concorrência
No segmento das carrinhas diesel da sua época, o Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 150 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak ou o Renault Mégane Grand Tour. Face a eles, o 308 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, um motor diesel potente e eficiente, e um design interior prático e espaçoso. A sua bagageira generosa e a qualidade dos acabamentos interiores posicionavam-no como uma alternativa muito interessante para quem procurava um carro familiar versátil e com um toque de elegância francesa. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução ligeiramente mais desportiva ou uma maior oferta tecnológica, o 308 SW defendia-se com uma proposta sólida e bem equilibrada.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 150 de 2011 é um veículo familiar que cumpre com as expectativas de quem procura espaço, conforto e um motor diesel solvente. O seu design intemporal, o seu interior bem aproveitado e o seu comportamento em estrada tornam-no uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. É um carro pensado para o dia a dia, para viagens longas em família e para aqueles que valorizam a eficiência sem renunciar a uma boa resposta mecânica. Um companheiro de viagem fiável e agradável que continua a ser uma escolha inteligente para muitos.