Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1678kg
Preço
24,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. de 2011 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um motor diesel potente e o conforto de uma transmissão automática. É uma opção pensada para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e viagens longas, sem abdicar de um certo nível de equipamento e conforto.
Experiência de condução
Ao volante deste 308 SW, a sensação geral é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 163 CV oferece uma resposta contundente, especialmente em recuperações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades automática de seis velocidades contribui para uma experiência de condução relaxada, com transições de marcha fluidas. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, transmitindo segurança em curvas. É um carro que convida a desfrutar dos quilómetros sem stress, ideal para viagens em família.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011, na sua versão Active, caracteriza-se por linhas elegantes e funcionais. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo uma estética equilibrada que não sacrifica a praticidade. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, refletem a identidade da Peugeot da época, com um toque de sofisticação. No interior, a disposição do painel de instrumentos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, são agradáveis ao toque e visualmente corretos, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Peugeot 308 SW incorpora elementos que, para o seu ano, eram bastante competentes. O motor 2.0 HDi com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), assegura uma boa eficiência e cumpre a normativa Euro 5. A transmissão automática de conversor de binário de seis velocidades é um ponto chave para o conforto de marcha. Quanto ao equipamento, a versão Active oferecia o necessário para uma experiência de condução moderna e segura, incluindo sistemas de assistência à direção eletro-hidráulica sensível à velocidade e travões de disco ventilados no eixo dianteiro.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. competia com modelos como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o Renault Mégane Grand Tour ou o Opel Astra Sports Tourer. Face a eles, o 308 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel potente e eficiente, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava uma carrinha com um toque de distinção francesa.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. de 2011 é um veículo familiar muito completo. A sua combinação de um motor diesel robusto, uma transmissão automática suave e um interior espaçoso tornam-no uma opção ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um carro versátil para o dia a dia e as viagens. Oferece um bom compromisso entre prestações, conforto e eficiência, sendo uma escolha sensata e emocionalmente satisfatória para quem valoriza a funcionalidade sem renunciar a uma experiência de condução agradável.