Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1678kg
Preço
24,210€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 Aut. 5 plazas · 163 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 Aut. de 2011 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um potente motor diesel. Com o seu design elegante e o foco no conforto, este modelo apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 308 SW, a sensação é de solidez e compostura. O motor diesel de 163 CV oferece uma resposta contundente, especialmente em recuperações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, proporciona transições suaves e confortáveis, embora não seja a mais rápida do mercado. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável. Em geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que minimiza o ruído do motor e da rodagem.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, sem sacrificar a estética. Os faróis dianteiros, com a sua forma amendoada, e a grelha frontal, com o emblema do leão, conferem-lhe uma identidade clara. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A amplitude é uma das suas maiores virtudes, com um espaço generoso para os ocupantes e uma bagageira que, com 508 litros, é muito versátil para o transporte de bagagem ou compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 SW Active 2.0 HDi 160 Aut. de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma condução relaxada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece um equipamento adequado para o seu segmento e ano.
Concorrência
No segmento das carrinhas diesel da sua época, o Peugeot 308 SW competia com modelos como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o Renault Mégane Grand Tour ou o Opel Astra Sports Tourer. Face a eles, o 308 SW destacava-se pelo seu conforto de marcha, a suavidade do seu motor diesel e a sua ampla bagageira. O seu design elegante e a sua boa relação qualidade-preço também eram pontos a seu favor, oferecendo uma alternativa interessante aos modelos alemães mais estabelecidos.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 Aut. de 2011 é um carro familiar muito competente que oferece um equilíbrio notável entre conforto, espaço e rendimento. O seu motor diesel é potente e eficiente, ideal para viagens longas, e a transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada. O seu design intemporal e o seu interior espaçoso tornam-no uma opção prática e atraente para famílias ou para aqueles que necessitam de uma capacidade de carga extra. É um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua fiabilidade e versatilidade.