Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Preço
21,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion 5 plazas · 111 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um motor diesel. Projetado para famílias que procuram conforto e um consumo ajustado, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW oferece uma condução suave e previsível. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para o uso diário e viagens longas, entregando o seu binário de 285 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil na cidade e uma boa capacidade de recuperação na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada, facilitando as manobras em espaços reduzidos e proporcionando estabilidade a velocidades mais elevadas. No entanto, não espere sensações desportivas; este carro foi concebido para a tranquilidade e a eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011, embora já tenha os seus anos, mantém uma estética funcional e agradável. As suas linhas fluidas e a sua frente característica da Peugeot conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. A carroçaria carrinha, com os seus 4,5 metros de comprimento, 1,81 metros de largura e 1,55 metros de altura, maximiza o espaço interior e a capacidade de carga. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem sem cair em extravagâncias. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que, sem serem premium, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 SW Active 1.6 e-HDi de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para a eficiência do combustível e para a redução de emissões, especialmente em ambientes urbanos. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com os ecrãs táteis e os sistemas de infoentretenimento dos carros atuais, o seu equipamento funcional cumpre com as necessidades básicas de conectividade e conforto.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 308 SW competiu com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer e o Volkswagen Golf Variant. Face a eles, o 308 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e eficiência de combustível, especialmente com esta motorização e-HDi. O seu design, embora subjetivo, oferecia uma alternativa distintiva no segmento dos compactos familiares.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 é um carro familiar honesto e competente. Oferece um espaço generoso, um conforto de marcha notável e um consumo de combustível muito contido, o que o torna uma opção ideal para quem procura um veículo prático e económico para o dia a dia e as viagens em família. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna e as suas prestações não sejam de tirar o fôlego, cumpre com folga o seu cometido, proporcionando uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. É um companheiro de viagem fiável e eficiente que ainda hoje pode oferecer muito aos seus proprietários.