Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Preço
20,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 é uma carrinha que combina praticidade com um toque de elegância francesa. Projetado para aqueles que procuram espaço e eficiência, este modelo apresenta-se como uma opção sensata e atraente no segmento dos compactos familiares.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 111 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e viagens longas, com um consumo contido que convida a percorrer quilómetros. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência, tornando as manobras simples e a condução em estrada precisa. É um carro que transmite segurança e tranquilidade, ideal para a família.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011, embora já tenha os seus anos, mantém uma estética agradável e funcional. As suas linhas fluidas e a carroçaria carrinha conferem-lhe uma presença robusta mas elegante. A frente, com a característica grelha Peugeot da época, integra-se harmoniosamente com os faróis. A parte traseira, pensada para maximizar o espaço de carga, não sacrifica a estética, conseguindo um equilíbrio entre forma e função. É um carro que, sem ser chamativo, é atraente e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 SW Active 1.6 e-HDi de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para a eficiência do combustível, especialmente em ambientes urbanos. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para otimizar o desempenho e reduzir as emissões. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia foca-se na eficiência mecânica e no conforto de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 SW de 2011 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak ou o Renault Mégane Grand Tour. Face a eles, o 308 SW destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma boa relação entre espaço interior e dimensões exteriores. O seu motor diesel eficiente também era um ponto a favor num mercado onde o consumo era uma preocupação crescente.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 é um carro familiar muito competente. Oferece um equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência que o torna uma opção muito interessante para quem procura um veículo prático e agradável de conduzir. O seu design, embora não seja o mais moderno, continua a ser atraente, e a sua tecnologia, centrada na eficiência, cumpre com as expectativas. É um companheiro de viagem fiável e confortável, ideal para a vida familiar e os deslocamentos quotidianos.