Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1505kg
Preço
17,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Active 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Active 1.6 HDi 92 FAP de 2011 é uma carrinha que procura oferecer um equilíbrio entre espaço, eficiência e um preço competitivo. Com o seu motor diesel de 92 CV, posiciona-se como uma opção prática para quem necessita de um veículo versátil para o dia a dia e viagens em família, sem grandes pretensões desportivas mas com a promessa de um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW com este motor diesel de 92 CV oferece uma experiência de condução tranquila e previsível. Não é um carro para emoções fortes, mas a sua resposta é suficiente para a maioria das situações quotidianas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para viagens longas. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo, embora sem a agilidade de modelos mais desportivos. Em geral, transmite uma sensação de solidez e estabilidade, ideal para uso familiar.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2011, na sua versão Active, caracteriza-se por linhas sóbrias e funcionais, típicas de uma carrinha da época. A sua carroçaria SW (Station Wagon) prioriza o espaço e a capacidade de carga, com um comprimento de 4500 mm e uma altura de 1555 mm que lhe conferem uma presença robusta. Embora não procure ser um carro esteticamente revolucionário, a sua frente com a característica grelha da Peugeot e os seus faróis alongados conferem-lhe uma identidade reconhecível. O interior, com um design clássico e materiais que visam a durabilidade, centra-se na ergonomia e na habitabilidade, oferecendo uma bagageira generosa de 508 litros que pode ser ampliada até 573 litros, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 SW Active 1.6 HDi 92 FAP de 2011 incorpora o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.6 litros e 92 CV, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, foca-se na eficiência, conseguindo um consumo combinado de 4.5 l/100km e emissões de CO2 de 119 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, cumpre as expectativas de um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas compactas, o Peugeot 308 SW Active 1.6 HDi 92 FAP de 2011 enfrentava duros rivais como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer ou o Volkswagen Golf Variant. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço e versatilidade, embora cada um com as suas particularidades em design e dinâmica de condução. O 308 SW destacava-se pelo seu conforto de marcha e pela sua generosa bagageira, procurando diferenciar-se por uma experiência de utilização mais relaxada e prática.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Active 1.6 HDi 92 FAP de 2011 é um carro familiar honesto e funcional. O seu preço de 17.730 € na altura, juntamente com um consumo de combustível muito ajustado, tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um veículo espaçoso e económico de manter. Não é o mais potente nem o mais emocionante, mas cumpre com folga o seu papel como companheiro de viagem para a família, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, capacidade e eficiência. É uma escolha sensata para aqueles que valorizam a praticidade acima de tudo.