Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1650kg
Preço
23,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com um toque de dinamismo. Com o seu motor diesel de 140 CV, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um companheiro de viagem versátil e confortável para o dia a dia e as escapadelas em família.
Experiência de condução
Ao volante deste 308 SW, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 140 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar uma pisada firme. A direção, com assistência sensível à velocidade, transmite confiança e precisão, tornando cada viagem um prazer. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW Sportium de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria carrinha integra-se harmoniosamente, oferecendo um perfil dinâmico e equilibrado. Os detalhes Sportium, embora subtis, realçam o seu caráter. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos criam um ambiente acolhedor e funcional. A amplitude é uma das suas grandes vantagens, com uma bagageira generosa de 508 litros que o torna um aliado perfeito para as famílias.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2008, o 308 SW Sportium incorporava tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu motor 2.0 HDi de 140 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho para a sua época. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida sensível à velocidade que contribuía para uma condução mais segura e prazerosa.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak ou o Renault Mégane Grand Tour. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel potente e eficiente, além de um design distintivo que o diferenciava dos seus rivais.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura uma carrinha prática, confortável e com um motor diesel de comprovada solvência. O seu design intemporal, o seu amplo espaço interior e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que te envolve e te faz sentir seguro em cada viagem, ideal para a vida familiar e as aventuras quotidianas.