Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1650kg

Preço

24,110

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

508 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas508 L

Análise detalhada do Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP de 2008 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu motor de 136 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo versátil e confortável para o dia a dia e viagens longas. O seu design, mesmo com o passar dos anos, continua a manter uma estética funcional e agradável, pensada para a família.

Experiência de condução

Ao volante do 308 SW, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 136 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e ajuda a otimizar o consumo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, com assistência sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada, embora sem pretensões desportivas. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e a desfrutar do trajeto, com uma velocidade máxima de 202 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, números que, sem serem espetaculares, são suficientes para uma carrinha da sua categoria.

Design e estética

O design do Peugeot 308 SW de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pelo seu foco na funcionalidade. Com um comprimento de 4500 mm e uma altura de 1555 mm, oferece uma silhueta familiar clássica, mas com toques distintivos da Peugeot. A frente apresenta uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um visual característico. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, enfatiza a largura do veículo. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe um aspeto robusto e uma boa aderência. O interior, embora não seja o mais moderno, foi concebido para ser prático e acolhedor, com uma bagageira de 508 litros que o torna um companheiro ideal para as famílias.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 SW Premium de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 2.0 HDi de 136 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da Peugeot, procurando eficiência e desempenho. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, oferece o essencial para uma experiência de condução segura e confortável. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros contribuem para um bom controlo do veículo. A sua etiqueta ambiental B reflete o seu compromisso com a eficiência no seu segmento e ano de fabrico.

Concorrência

No mercado de 2008, o Peugeot 308 SW enfrentava concorrentes fortes no segmento das carrinhas compactas. Modelos como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Wagon, o Renault Mégane Grand Tour ou o Opel Astra Sports Tourer eram os seus principais rivais. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução. O 308 SW diferenciava-se pelo seu conforto de rolamento, o seu motor diesel eficiente e o seu design distintivo, procurando um equilíbrio entre praticidade e um toque de elegância francesa.

Conclusão

O Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP de 2008 é um carro familiar que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a eficiência de um motor diesel comprovado. O seu design funcional, o seu motor solvente e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia e as viagens. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito de transportar a família com conforto e segurança, sem grandes pretensões, mas com uma sólida base de engenharia.