Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

165g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

214km/h

Peso

-kg

Preço

21,480

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

508 L

Tanque

60 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas508 L

Análise detalhada do Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 de 2008 é uma proposta familiar que combina a versatilidade de um SW com um motor a gasolina de bom desempenho. Com 156 CV e uma caixa manual de 6 velocidades, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia e as viagens familiares.

Experiência de condução

Ao volante, o 308 SW Premium 1.6 THP 156 sente-se ágil para o seu tamanho. O motor turbo de 1.6 litros entrega a sua potência de forma linear, com um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as recuperações e ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.6 segundos é respeitável para um familiar. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável, tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 7.5 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho.

Design e estética

O design do Peugeot 308 SW de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta elegante que dissimula o seu tamanho familiar. A frente apresenta a característica grelha da Peugeot da época, com faróis alongados que se integram harmoniosamente. A parte traseira, com os seus farolins distintivos, confere-lhe uma personalidade própria. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só realçam a sua estética, como também contribuem para uma melhor aderência. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma oferecer um ambiente acolhedor e funcional, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 incorpora um motor de injeção direta com turbo e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor. No chassis, conta com travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e discos de 268 mm no traseiro, assegurando uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, este modelo centra-se numa mecânica sólida e um equipamento funcional para a sua época.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 competiu com outros familiares compactos como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o Renault Mégane Grand Tour ou o Opel Astra Sports Tourer. A sua motorização THP concedia-lhe uma vantagem em prestações face a algumas opções da concorrência, enquanto o seu design e conforto interior eram pontos fortes a considerar.

Conclusão

O Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 de 2008 é uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar versátil, com um bom equilíbrio entre prestações e conforto. A sua motorização a gasolina turbo oferece uma resposta enérgica e um consumo contido para a sua potência. O design elegante e o espaço interior convertem-no num companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e funcional para a família.