Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1515kg
Preço
19,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
508 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 de 2010 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a elegância característica da marca francesa. Projetado para a vida familiar, oferece um equilíbrio entre conforto e funcionalidade, tornando-se uma opção atraente para quem busca um veículo versátil e com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 SW Premium 1.6 VTi 120 transmite uma sensação de suavidade e conforto. Seu motor a gasolina de 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens longas, desde que não se exijam prestações esportivas. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, tornando a condução previsível e segura. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, ideal para famílias que valorizam o conforto.
Design e estética
O design do Peugeot 308 SW de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, que lhe conferem uma presença elegante e moderna. A parte frontal, com os seus faróis rasgados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um olhar expressivo. A versão SW destaca-se pelo seu maior comprimento e pelo seu teto panorâmico (se equipado), que inunda o interior de luz. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua estética, conferindo um toque desportivo sem sacrificar o conforto. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 de 2010, embora não incorpore as últimas inovações de hoje, oferecia um equipamento completo para a sua época. O seu motor de injeção indireta de 1.6 litros e 120 CV, com cabeça e bloco de alumínio, era uma opção eficiente e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava um manuseamento simples e direto. No capítulo da segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora carecesse de sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico era sólido e funcional.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos, o Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 enfrentava concorrentes como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Sportbreak ou o Opel Astra Sports Tourer. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 SW destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a amplitude do seu habitáculo, especialmente na zona de carga. O seu motor a gasolina de 120 CV situava-se num ponto intermédio em termos de prestações, oferecendo um bom equilíbrio entre consumo e rendimento para o uso familiar.
Conclusão
O Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 de 2010 é um carro familiar que cumpre com as expectativas de quem procura espaço, conforto e um design atraente. O seu motor, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens, oferecendo uma condução suave e agradável. A qualidade dos seus acabamentos e a amplitude do seu interior tornam-no uma opção muito interessante para famílias. É um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma escolha sensata para aqueles que valorizam a praticidade sem renunciar à elegância.




