Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

111CV

Torque

285Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

128g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1610kg

Preço

28,820

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

403 L

Tanque

60 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo285 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas403 L

Análise detalhada do Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2012 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu motor diesel de 111 CV e um consumo ajustado, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à eficiência. O seu design distintivo e o seu teto retrátil tornam-no um carro com personalidade, ideal para escapadelas e para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do 308 CC, a sensação de liberdade é inegável quando se circula com o teto aberto. O motor diesel, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma resposta suficiente para uma utilização relaxada e viagens longas, com um binário motor de 285 Nm que se sente desde baixas rotações. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não é um carro para procurar os limites, mas para desfrutar da paisagem e da brisa.

Design e estética

O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta elegante e fluida, tanto com o teto colocado como descapotado, atrai olhares. As linhas suaves e a ausência de pilares B quando o teto está guardado conferem-lhe uma estética muito atraente. A frente, com a característica grelha da Peugeot da época, e a traseira, com os seus faróis distintivos, completam um conjunto harmonioso. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. O interior, embora com um design que acusa o passar do tempo, oferece um ambiente agradável e funcional.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion incorpora elementos que, para a sua época, eram relevantes. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A tecnologia Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram um bom controlo e segurança. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução de modelos atuais, cumpre com o esperado para um veículo da sua geração.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 308 CC competia com outros descapotáveis compactos como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Face a eles, o 308 CC oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e a eficiência do seu motor diesel. O seu teto rígido retrátil era uma vantagem em termos de segurança e isolamento acústico face aos descapotáveis de lona. No entanto, alguns rivais podiam oferecer uma maior habitabilidade nos lugares traseiros ou uma bagageira mais generosa com o teto aberto.

Conclusão

O Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion é um carro que convida a desfrutar da condução de uma maneira diferente. A sua combinação de design atraente, a versatilidade de um coupé-cabrio e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com personalidade e um toque de exclusividade. Embora não seja o mais desportivo nem o mais espaçoso, o seu encanto reside na experiência de conduzir a céu aberto e na sua capacidade para fazer de cada trajeto uma pequena aventura.