Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1674kg
Preço
30,710€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. O seu motor diesel de 140 CV oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura desfrutar da estrada com estilo e um consumo contido. Este modelo apresenta-se como uma opção atraente para os amantes de veículos com teto retrátil, oferecendo uma experiência de condução versátil e prazerosa.
Experiência de condução
Conduzir o 308 CC Sport é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor 2.0 HDi de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 320 Nm a 2000 rpm que permite uma resposta ágil na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h são números respeitáveis para um descapotável da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer algo macia. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada. A verdadeira magia deste carro reside na possibilidade de o descapotar, transformando cada viagem numa aventura ao ar livre, com o vento a acariciar o rosto e o som do motor como banda sonora.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC Sport é um dos seus maiores trunfos. Com um comprimento de 4440 mm, uma largura de 1817 mm e uma altura de 1426 mm, as suas proporções são elegantes e equilibradas, tanto com o teto colocado como recolhido. A linha de cintura alta e o para-brisas inclinado conferem-lhe uma silhueta desportiva e dinâmica. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e os pneus 225/45 R17 realçam o seu caráter. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, foi concebido para oferecer conforto e uma sensação de qualidade, embora os materiais e acabamentos possam não ser os mais luxuosos do segmento. A bagageira, com 403 litros de capacidade, é surpreendentemente generosa para um descapotável, o que o torna prático para o dia a dia ou para escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça de sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento centra-se na segurança passiva e no conforto. A direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco nas quatro rodas são características padrão. A ausência de Stop&Start e a etiqueta ambiental B refletem a sua antiguidade, mas não diminuem o seu valor como veículo de lazer.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 CC Sport enfrentava rivais como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, com diferentes abordagens em design, motorizações e equipamento. O 308 CC destacava-se pelo seu design elegante, o seu motor diesel eficiente e a sua bagageira relativamente ampla, o que o tornava uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre estilo, praticidade e economia de utilização.
Conclusão
O Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para aqueles que valorizam a versatilidade de um coupé-cabriolet. O seu design intemporal, a eficiência do seu motor diesel e a possibilidade de desfrutar da condução a céu aberto tornam-no um veículo com um encanto especial. É uma opção ideal para quem procura um carro para o lazer, capaz de oferecer momentos de pura liberdade na estrada, sem renunciar a um certo nível de conforto e praticidade.