Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1674kg

Preço

30,210

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

403 L

Tanque

60 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas403 L

Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu motor diesel de 140 CV, promete uma experiência de condução agradável e eficiente, ideal para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto e ao estilo.

Experiência de condução

Conduzir o 308 CC é uma experiência que evoca liberdade. O motor diesel de 140 CV oferece uma resposta contundente, com um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um carro da sua categoria. A velocidade máxima de 208 km/h é mais do que adequada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto forte, tornando este descapotável uma opção atraente para viagens longas. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma sensação de manuseamento mais precisa e agradável.

Design e estética

O design do Peugeot 308 CC é o seu cartão de visita. A sua silhueta elegante e fluida transforma-se de coupé em cabriolet em questão de segundos, graças ao seu tejadilho rígido retrátil. As linhas são suaves e harmoniosas, com uma parte dianteira que herda a identidade da marca e uma traseira bem resolvida que integra o mecanismo do tejadilho sem comprometer excessivamente o espaço da bagageira. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, procura oferecer um ambiente refinado e confortável, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças. A bagageira, com 403 litros, é surpreendentemente generosa para um descapotável, o que o torna um companheiro versátil para o dia a dia ou para escapadelas de fim de semana.

Tecnologia e características

Embora seja um modelo de 2009, o 308 CC incorpora tecnologia pensada para o conforto e a segurança. O motor 2.0 HDi de 140 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel da época. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que se adapta à velocidade. A ausência de um sistema Stop&Start e de etiquetas ambientais mais modernas é compreensível dada a sua data de fabrico, mas a sua etiqueta DGT 'B' mantém-no relevante em certas zonas. Os materiais do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, refletem uma construção robusta e duradoura.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 308 CC enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Volkswagen Eos ou o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, mas o 308 CC destacava-se pelo seu design distintivo, o seu motor diesel eficiente e o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo. O seu preço de 30.210 € posicionava-o como uma opção atraente dentro da sua categoria, oferecendo um bom compromisso entre prestações, equipamento e custo.

Conclusão

O Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP é um carro que convida a desfrutar da estrada e do bom tempo. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um habitáculo confortável tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável versátil e com personalidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um estilo que não passa despercebido. É um veículo para quem valoriza a liberdade de um cabriolet sem renunciar à praticidade de um coupé.