Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1587kg

Preço

31,870

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

403 L

Tanque

60 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas403 L

Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu motor a gasolina de 156 CV e uma estética cuidada, este modelo promete uma experiência de condução distintiva e emocionante, ideal para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar ao estilo e a um certo nível de prestações.

Experiência de condução

Conduzir o 308 CC Sport Pack é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor 1.6 THP de 156 CV, com a sua injeção direta e turbo, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um binário de 240 Nm disponível a apenas 1400 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h, números que, embora não sejam de tirar o fôlego, são mais do que suficientes para desfrutar da estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 225/40 R18, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e aderência, permitindo uma condução ágil e segura. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo precisa, tornando cada curva um deleite. A possibilidade de descapotar o tejadilho rígido em questão de segundos transforma completamente a experiência, inundando o habitáculo de sensações e conectando os ocupantes com o ambiente.

Design e estética

O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos fortes, destacando-se pela sua silhueta elegante e fluida, tanto com o tejadilho colocado como descapotado. As linhas são suaves e harmoniosas, com uma parte frontal que herda a identidade da marca, e uma traseira bem resolvida que integra o tejadilho retrátil de forma discreta. As jantes de 18 polegadas com pneus de perfil baixo (225/40 R18) realçam o seu caráter desportivo e conferem-lhe uma presença imponente. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, está desenhado para oferecer um ambiente acolhedor e sofisticado, com materiais que procuram transmitir qualidade e conforto. A atenção ao detalhe é percetível em cada elemento, desde os bancos ao painel de instrumentos, criando um espaço onde o luxo e a funcionalidade se dão as mãos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 CC Sport Pack incorpora soluções que melhoram tanto a segurança como o conforto. O motor 1.6 THP com injeção direta e turbo é um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo um bom desempenho com um consumo combinado de 7,2 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Embora não conte com as últimas inovações em assistência à condução de modelos atuais, dispõe de elementos como a direção assistida sensível à velocidade e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros que garantem uma paragem eficaz. O tejadilho retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de coupé a cabriolet com apenas um botão, um detalhe que sempre impressiona e acrescenta um valor incalculável à experiência de utilização.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 308 CC enfrentava concorrentes como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o 308 CC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um motor com bom desempenho. Face ao Eos, o Peugeot oferecia um design talvez mais arrojado e uma personalidade mais marcada. Em comparação com o Mégane CC, o 308 CC podia orgulhar-se de um interior com acabamentos ligeiramente superiores e uma sensação de maior solidez. O seu motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, concedia-lhe uma vantagem em termos de eficiência e resposta face a alguns dos seus rivais diretos.

Conclusão

O Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 é um carro que convida a desfrutar da vida, a sentir o vento no cabelo e a saborear cada trajeto. É uma proposta atraente para aqueles que procuram um veículo com personalidade, que combine a versatilidade de um coupé com a emoção de um descapotável. O seu design elegante, o seu motor enérgico e o seu interior cuidado tornam-no uma opção interessante para quem valoriza o estilo e as sensações ao volante. É um carro para escapadelas de fim de semana, para passeios pela costa ou simplesmente para desfrutar do dia a dia com um toque de distinção.