Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1587kg
Preço
33,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e a sua transmissão manual de 6 velocidades, este modelo oferece uma experiência de condução emocionante e sofisticada, ideal para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar ao estilo e às prestações.
Experiência de condução
Conduzir o 308 CC Limited Edition é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor 1.6 THP de 150 CV, com a sua injeção direta e turbo, responde com agilidade desde baixas rotações, entregando um binário de 240 Nm a apenas 1400 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h, números que, embora não sejam de cortar a respiração, são mais do que suficientes para desfrutar da estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 225/40 R18, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo uma condução prazerosa tanto em cidade como em estradas sinuosas. A possibilidade de descapotar o tejadilho rígido em questão de segundos transforma completamente a experiência, inundando o habitáculo de sensações e conectando os ocupantes com o ambiente.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC Limited Edition é um dos seus maiores trunfos. A sua silhueta elegante e fluida, tanto com o tejadilho colocado como descapotado, torna-o um carro atraente e intemporal. As linhas suaves e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada. Os detalhes da edição limitada, embora não especificados, costumam realçar a exclusividade do modelo. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, está desenhado para oferecer um ambiente acolhedor e de qualidade, com materiais que procuram o conforto e a estética. As dimensões de 4440 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1426 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2605 mm, conferem-lhe uma planta sólida e bem proporcionada.
Tecnologia e características
Em 2009, o Peugeot 308 CC Limited Edition incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 1.6 THP de 150 CV é um exemplo disso, com injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o rendimento do motor. Embora não se detalhem os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que contasse com as comodidades e sistemas de segurança habituais da época, como ABS, ESP e múltiplos airbags. A capacidade da bagageira de 403 litros, mesmo com o tejadilho recolhido, é um ponto a destacar para um descapotável, oferecendo uma boa versatilidade para viagens.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 308 CC Limited Edition competia num segmento de descapotáveis compactos com tejadilho rígido retrátil. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC e o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito, mas o 308 CC destacava-se pelo seu design elegante, a sua motorização equilibrada e o seu enfoque no conforto e na versatilidade, procurando um equilíbrio entre desportividade e praticidade para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 de 2009 é um carro que convida a desfrutar da vida ao ar livre com estilo e um toque de emoção. A sua combinação de um design atraente, um motor competente e a versatilidade de um tejadilho retrátil tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável com personalidade. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução prazerosa e um encanto inegável, ideal para escapadelas de fim de semana ou simplesmente para desfrutar do sol no dia a dia.