Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1587kg
Preço
28,410€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Desenhado para aqueles que procuram desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar ao conforto e ao estilo, este modelo apresenta-se como uma opção atraente e versátil no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 308 CC, a sensação de liberdade é inigualável. Com o teto recolhido, o vento acaricia o rosto e o som do motor 1.6 THP de 150 CV torna-se uma melodia que convida a devorar quilómetros. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h prometem uma experiência dinâmica e emocionante. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e agilidade, permitindo desfrutar tanto de passeios relaxados como de troços mais exigentes. A direção, embora não se especifique o seu tipo, contribui para uma condução precisa e agradável.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC é uma das suas maiores forças. A sua silhueta elegante e fluida transforma-se com a magia do seu teto retrátil, passando de um coupé sofisticado a um descapotável sedutor em questão de segundos. As linhas harmoniosas e os detalhes cuidadosamente elaborados, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, realçam o seu apelo visual. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, onde a qualidade dos materiais e a ergonomia dos comandos convidam a desfrutar de cada viagem. As dimensões de 4440 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1426 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada.
Tecnologia e características
Sob o capô, o 308 CC 1.6 THP 150 esconde um motor a gasolina de 1598 cc com injeção direta, turbo e intercooler, que entrega 150 CV a 5800 rpm e um binário motor de 240 Nm a apenas 1400 rpm. Este propulsor, fabricado em alumínio, associa-se a uma transmissão manual de 6 velocidades que envia a potência às rodas dianteiras. Embora não conte com tecnologia Stop&Start, o seu consumo combinado de 7,5 l/100km e emissões de CO2 de 177 g/km situam-no na etiqueta C da DGT. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 308 CC enfrentava rivais como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Cada um com as suas próprias virtudes, o 308 CC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e prestações, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um descapotável com um toque de distinção e um preço competitivo de 28.410 € no seu lançamento.
Conclusão
O Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 é um carro que convida a viver a estrada de uma maneira diferente. A sua combinação de um design atraente, um motor enérgico e a versatilidade de um teto retrátil tornam-no uma opção ideal para quem procura um veículo que lhes permita desfrutar de cada trajeto, seja num dia de verão ensolarado ou numa viagem mais longa. É um carro que evoca emoções e que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua capacidade de arrancar sorrisos.