Peugeot E-308 5p Style 115 kW · 156 CV (2024)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

156CV

Torque

260Nm

Consumo

14.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1759kg

Preço

36,920

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

361 L

Tanque

- L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas361 L

Análise detalhada do Peugeot E-308 5p Style 115 kW · 156 CV (2024)

Descrição geral

O Peugeot E-308 5p Elétrico de 156 CV é a proposta da marca francesa para o segmento dos compactos elétricos, combinando um design arrojado com uma motorização eficiente. Com uma autonomia WLTP de 416 km e uma bateria útil de 50,8 kWh, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo elétrico versátil e com estilo. O seu preço de 36.920 € coloca-o num patamar competitivo dentro da sua categoria.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot E-308, a sensação de suavidade e silêncio é imediata, característica dos veículos elétricos. Os seus 156 CV e 260 Nm de binário motor oferecem uma aceleração linear e suficiente para o dia a dia, com um 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. A velocidade máxima de 170 km/h é adequada para autoestrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora a ausência de estabilizador traseiro possa influenciar o comportamento em curvas exigentes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil na cidade.

Design e estética

O design do Peugeot E-308 é um dos seus pontos fortes, herdando a estética moderna e distintiva da gama 308. As suas linhas afiadas, a característica assinatura luminosa LED em forma de 'presas' e uma silhueta compacta de 4367 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1481 mm de altura conferem-lhe uma presença atraente e desportiva. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/45 R18 complementam a sua imagem. O interior, com o i-Cockpit, procura uma experiência de condução imersiva e tecnológica, embora a sua ergonomia possa não ser do agrado de todos. A bagageira de 361 litros é razoável para o seu segmento.

Tecnologia e características

O Peugeot E-308 incorpora tecnologia elétrica de última geração. A sua bateria útil de 50,8 kWh permite uma autonomia de 416 km segundo o ciclo WLTP. Quanto ao carregamento, admite até 100 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 27 minutos, e até 11 kW em corrente alternada, completando uma carga total em 5 horas. O sistema de propulsão de 115 kW (156 CV) é gerido através de uma transmissão automática de uma única velocidade, otimizando a eficiência. O consumo combinado WLTP é de 14,9 kWh/100km, um valor competitivo para o seu tamanho e potência.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos elétricos, o Peugeot E-308 enfrenta modelos como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born, o MG4 Electric ou o Renault Megane E-Tech. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, prestações, design ou preço. O E-308 destaca-se pelo seu design distintivo e o seu interior i-Cockpit, procurando diferenciar-se dos seus concorrentes com uma proposta mais emocional e estilizada, enquanto a sua autonomia e capacidades de carregamento o mantêm na luta pela eficiência.

Conclusão

O Peugeot E-308 5p Elétrico de 156 CV é uma proposta sólida e atraente para o mercado dos compactos elétricos. O seu design vanguardista, uma autonomia adequada para a maioria dos utilizadores e capacidades de carregamento rápidas tornam-no uma opção a considerar. Embora o seu preço de 36.920 € o situe num patamar médio-alto, a etiqueta '0 emissões' e os possíveis incentivos governamentais podem torná-lo mais acessível. É um carro que procura emocionar tanto pela sua estética como pela sua experiência de condução elétrica, oferecendo um equilíbrio entre eficiência, estilo e tecnologia.