Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2021-2022)

2022
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

131CV

Torque

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

121g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1436kg

Preço

36,250

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

412 L

Tanque

52 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas412 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2021-2022)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 EAT8 de 2022 apresenta-se como uma opção sofisticada e eficiente no segmento dos compactos. Com um motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada, combinando o dinamismo característico da Peugeot com um consumo contido. O seu preço de 36.250 € posiciona-o na gama alta da sua categoria, oferecendo um equipamento completo e um design que não passa despercebido.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 131 CV, com o seu binário de 300 Nm disponível a baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e suave, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A transmissão automática EAT8 contribui para uma condução relaxada e eficiente, com mudanças de marcha impercetíveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade adiciona precisão e confiança em cada curva, tornando cada viagem um prazer.

Design e estética

O design do Peugeot 308 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4367 mm, uma largura de 1852 mm e uma altura de 1441 mm, as suas proporções são atléticas e elegantes. A carroçaria de 5 portas, na versão GT Pack, realça o seu caráter desportivo com detalhes distintivos. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 não só complementam a sua estética, mas também contribuem para a sua estabilidade em estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design i-Cockpit da Peugeot, com um posto de condução envolvente e uma atenção meticulosa aos acabamentos e materiais.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 EAT8 incorpora elementos que melhoram tanto a segurança como o conforto. O motor diesel de 1499 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário assegura uma gestão ótima da potência. Embora os sistemas de assistência à condução não sejam especificados, é de esperar que um modelo deste nível e preço inclua as últimas inovações em segurança ativa e passiva, bem como um sistema de infoentretenimento avançado com conectividade moderna.

Concorrência

O Peugeot 308 compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Face a eles, o 308 destaca-se pelo seu design arrojado, o seu interior distintivo e a eficiência do seu motor diesel, que oferece um consumo combinado de 4,6 l/100km e emissões de CO2 de 121 g/km. O seu preço de 36.250 € situa-o na parte alta da tabela, mas justifica-o com um equipamento completo e uma experiência de condução premium.

Conclusão

O Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 EAT8 é um carro que apaixona pelo seu design, convence pela sua eficiência e agrada pelo seu dinamismo. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com personalidade, um motor diesel potente e económico, e uma transmissão automática que facilita a vida ao volante. O seu preço, embora elevado, justifica-se pela qualidade dos seus acabamentos e pelo nível de equipamento que oferece, posicionando-o como uma alternativa muito atraente na sua categoria.