Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024)

2022
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

136CV

Torque

55Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

106g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1450kg

Preço

27,100

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

412 L

Tanque

52 L

Potência

21 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 21 kW
Torque máximo55 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas412 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 de 2022 apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos, combinando a eficiência de um sistema híbrido com o estilo distintivo e a experiência de condução que caracterizam a marca francesa. Com um preço de 27.100 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a economia de combustível sem renunciar a um design moderno e um equipamento completo.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308 híbrido, a sensação é de suavidade e eficiência. O motor de 1.2 litros e 29 CV, apoiado pelo sistema híbrido, oferece uma resposta adequada para a condução diária, especialmente em ambientes urbanos e periurbanos. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma experiência de condução relaxada e sem sobressaltos. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua agilidade e o bom tato da direção tornam-no agradável de conduzir, transmitindo uma sensação de controlo e conforto. O consumo combinado de 4.7 l/100km é um ponto forte que se traduz numa economia notável no dia a dia.

Design e estética

O design do Peugeot 308 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com uma estética moderna e afiada, herda a nova identidade da marca, destacando-se pela sua frente agressiva com as luzes diurnas em forma de presa e uma grelha proeminente. A silhueta é dinâmica e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença sofisticada. O interior segue a mesma linha, com o característico i-Cockpit da Peugeot que, embora polarizante para alguns, oferece uma experiência de condução imersiva e futurista. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de requinte e modernidade.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 incorpora um sistema híbrido que combina um motor a gasolina de 1.2 litros com um motor elétrico, gerido por uma transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades. A bateria de 0.89 kWh (0.43 kWh úteis) contribui para reduzir o consumo e as emissões, concedendo-lhe a etiqueta ECO da DGT. No interior, o i-Cockpit digital, o ecrã tátil central e os sistemas de assistência à condução, embora não detalhados nesta ficha, costumam ser completos neste nível de acabamento, oferecendo conectividade e segurança avançadas.

Concorrência

O Peugeot 308 híbrido compete num segmento muito renhido. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Golf eTSI, o Toyota Corolla Electric Hybrid, o Hyundai i30 Híbrido e o SEAT León eTSI. Face a eles, o 308 destaca-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco na experiência de condução, além do seu eficiente sistema híbrido que lhe permite obter a etiqueta ECO. O seu preço competitivo e o seu equipamento posicionam-no como uma alternativa muito interessante no mercado dos compactos híbridos.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Active Hybrid 136 e-DCS6 é uma proposta muito sólida para quem procura um compacto moderno, eficiente e com um design distintivo. O seu sistema híbrido oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, ideal para o uso diário. O interior, com o i-Cockpit, é um ponto diferenciador que aporta um toque de vanguarda. Embora não seja o carro mais potente da sua categoria, o seu conforto de marcha e a sua estética tornam-no uma opção muito atraente no competitivo segmento dos compactos.