Peugeot 308 5p Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2021)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

131CV

Torque

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

121g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

199km/h

Peso

1255kg

Preço

24,307

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

53 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2021)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2017, na sua versão 5p Allure BlueHDi 130 S&S, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 131 CV e um design que não passa despercebido, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a eficiência sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa e um estilo distintivo. É um carro que, à primeira vista, promete muito.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 131 CV, com os seus 300 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma grande precisão e um toque agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e dinamismo. Embora não seja um desportivo puro, o seu comportamento em curva é previsível e estável, convidando a desfrutar de cada trajeto. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, contribuindo para uma experiência de condução fluida e eficiente. Em resumo, o 308 é um carro que se sente bem na estrada, com uma pisada sólida e uma resposta que inspira confiança.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2017 é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1472 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta elegante e moderna. A parte frontal destaca-se pela sua grelha distintiva e pelos seus faróis afiados, que lhe conferem um olhar felino e sofisticado. A linha lateral é fluida e dinâmica, com uma cintura alta que lhe confere uma presença robusta. A traseira, com os seus farolins em forma de garra, reforça a identidade da marca. No interior, o design i-Cockpit é o protagonista, com um volante pequeno e um painel de instrumentos elevado que procura melhorar a visibilidade e a ergonomia. Os materiais utilizados são de boa qualidade e os acabamentos estão à altura do esperado no seu segmento, criando um ambiente acolhedor e moderno. É um design que, sem ser extravagante, consegue ser distintivo e atraente.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Peugeot 308 de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo e a segurança. O motor 1.5 BlueHDi de 131 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel, cumprindo a normativa Euro 6 e obtendo a etiqueta C da DGT. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, embora não se especifiquem detalhes concretos, a versão Allure costuma incluir um ecrã tátil central com funções de navegação, rádio e conectividade para smartphones. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem um controlo ótimo. Embora não seja o carro mais vanguardista em tecnologia de assistência à condução, oferece o essencial para uma experiência moderna e segura.

Concorrência

O Peugeot 308 compete num segmento muito renhido, enfrentando pesos pesados como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Frente a eles, o 308 distingue-se pelo seu design mais atrevido e pelo seu particular conceito de posto de condução i-Cockpit. Em termos de motorização diesel, o seu propulsor de 131 CV situa-se numa posição competitiva em termos de prestações e eficiência. A sua bagageira de 420 litros é uma das mais generosas da sua categoria, o que o torna uma opção prática para famílias. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior variedade de opções de equipamento tecnológico ou um tato de condução mais desportivo, o 308 defende-se com um equilíbrio geral muito conseguido e um estilo que o faz destacar.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Allure BlueHDi 130 S&S de 2017 é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto moderno. O seu design elegante e distintivo, o seu motor diesel eficiente e com boa resposta, e um interior bem resolvido com o inovador i-Cockpit, tornam-no uma opção muito interessante. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, um consumo contido e uma habitabilidade adequada para o dia a dia. É um carro que convida a desfrutar da condução e que, sem ser o mais radical em nenhum aspeto, destaca-se pela sua coerência e pela sua personalidade. Uma escolha sólida para quem procura um compacto com estilo e eficiência.