Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1279kg
Preço
29,555€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
420 L
53 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 é uma proposta que combina a eficiência diesel com um toque de desportividade e conforto. Este compacto, com o seu motor de 131 CV e caixa automática de 8 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro versátil e com um consumo ajustado, sem renunciar a uma experiência de condução agradável e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de agilidade e controlo. O seu motor diesel de 131 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, oferece uma resposta enérgica e suficiente para o dia a dia e as viagens longas, graças aos seus 300 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática EAT8 é suave e rápida, contribuindo para uma condução fluida e sem sobressaltos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e precisão, tornando cada trajeto um prazer. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 206 km/h, números que demonstram a sua capacidade de se desenvolver com desenvoltura em qualquer situação.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2017 é elegante e moderno, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que lhe conferem uma presença distintiva na estrada. A versão GT Pack adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, que não só melhoram a estética como também a aderência. Os faróis, com a sua característica assinatura luminosa, e a grelha frontal, conferem-lhe um olhar penetrante. No interior, o i-Cockpit da Peugeot continua a ser um elemento diferenciador, com um volante pequeno e um painel de instrumentos elevado que procura uma experiência de condução mais imersiva. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. Com um comprimento de 4253 mm, uma largura de 1804 mm e uma altura de 1472 mm, oferece um equilíbrio entre tamanho compacto e habitabilidade, com uma bagageira de 420 litros que o torna prático para o uso diário e as viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.5 Diesel BlueHDi de 131 CV cumpre a normativa Euro 6, destacando-se pela sua eficiência e baixas emissões, com um consumo combinado WLTP de 4,8 l/100km e emissões de CO2 de 126 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C. A transmissão automática EAT8 de 8 velocidades com conversor de binário é um ponto forte, oferecendo mudanças suaves e otimizando o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não se detalhem sistemas avançados de assistência à condução nos dados fornecidos, é de esperar que esta versão GT Pack inclua um equipamento completo para a época, focado na conectividade e no conforto.
Concorrência
O Peugeot 308 compete no segmento dos compactos, um mercado muito renhido. Os seus principais rivais incluem o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o SEAT León, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 distingue-se pelo seu design arrojado, o seu i-Cockpit e o seu foco na eficiência diesel com uma caixa automática de alta qualidade. Enquanto o Golf pode oferecer uma imagem mais sóbria e uma maior variedade de motores, o 308 aposta numa experiência de condução mais emocional e num estilo mais vanguardista. O Focus destaca-se pelo seu dinamismo, e o León pela sua relação qualidade-preço, mas o 308 posiciona-se como uma alternativa com um toque de distinção francesa e um conforto de marcha notável.
Conclusão
O Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente, um interior bem resolvido com o distintivo i-Cockpit, e um motor diesel eficiente e capaz, gerido por uma excelente caixa automática. É um veículo ideal para quem procura um compacto versátil, com um toque de desportividade e um consumo contido, sem renunciar ao conforto e a uma experiência de condução gratificante. O seu preço de 29.555 € na altura, com um desconto oficial de 5.000 €, tornava-o uma opção muito interessante dentro do seu segmento, oferecendo um pacote completo e bem equipado para o dia a dia e as viagens.