Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
181CV
Torque
400Nm
Consumo
4l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1395kg
Preço
29,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
133 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 · 181 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6, lançado entre 2015 e 2017, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiente. Com um preço de 29.050 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação interessante de prestações e um consumo contido, destacando-se no segmento dos compactos diesel de altas prestações.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 GT BlueHDi 180 EAT6 transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor diesel de 181 CV e 400 Nm de binário, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a barra estabilizadora, contribuem para um comportamento dinâmico e preciso, convidando a desfrutar da estrada. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é excessivamente sacrificado, tornando as viagens longas agradáveis.
Design e estética
O design do Peugeot 308 GT de 5 portas é uma evolução elegante e desportiva da linha base do 308. Com um comprimento de 4253 mm e uma largura de 1804 mm, a sua silhueta é compacta e atlética. Os detalhes específicos da versão GT, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, os discos de travão ventilados de 330 mm na parte dianteira e os discos de 268 mm na traseira, realçam o seu caráter desportivo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Peugeot com um design moderno e um posto de condução intuitivo, o i-Cockpit, que costuma gerar opiniões divididas mas que confere um toque distintivo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este 308 GT incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência de 181 CV com um consumo combinado homologado de apenas 4 l/100km e emissões de CO2 de 103 g/km, cumprindo a normativa Euro 6 e obtendo a etiqueta C da DGT. A transmissão automática de 6 velocidades EAT6 assegura mudanças suaves e eficientes. Além disso, conta com direção assistida elétrica sensível à velocidade, o que melhora a experiência de condução em diferentes situações.
Concorrência
No mercado, o Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 enfrentava compactos diesel de altas prestações de marcas como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST diesel ou o SEAT León FR TDI. A sua proposta diferenciava-se por um design mais atrevido, um interior distintivo e uma combinação de eficiência e desportividade que o tornava uma alternativa interessante num segmento muito competitivo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 é um carro que consegue um equilíbrio notável entre desportividade, eficiência e conforto. O seu motor diesel potente e a sua transmissão automática tornam-no ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução gratificante. O seu design atraente e a sua tecnologia eficiente consolidam-no como uma opção muito a ter em conta para aqueles que procuram um compacto com caráter e um consumo ajustado.