Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1240kg
Preço
23,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Allure 1.6 THP de 155 CV, apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Com um preço de 23.100 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam um equilíbrio entre desempenho, design e eficiência. O seu motor a gasolina de 156 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução dinâmica e prazerosa. Este 308 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções da Peugeot no competitivo mercado europeu.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 THP de 155 CV, as sensações são de agilidade e resposta. O motor turboalimentado entrega os seus 240 Nm de binário a partir das 1400 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma ligação precisa com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades sem sacrificar o dinamismo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um consumo combinado de 5,6 l/100km que o torna surpreendentemente eficiente para a sua potência.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é um dos seus grandes trunfos. Com uma carroçaria de 5 portas e dimensões compactas (4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura), irradia elegância e modernidade. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma presença sofisticada na estrada. O interior, com uma bagageira de 398 litros, foi concebido para oferecer conforto e funcionalidade, com foco na qualidade dos materiais e na ergonomia. É um design que não passa despercebido e que continua a ser relevante anos após o seu lançamento.
Tecnologia e características
Embora o Peugeot 308 de 2014 não conte com as últimas inovações em eletrificação, a sua tecnologia centra-se em otimizar a experiência de condução e a eficiência. O motor 1.6 THP com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo um desempenho notável com um consumo contido. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (304 mm) e traseiros (268 mm) garantem um controlo e uma segurança excelentes. A ausência de Start/Stop nesta versão pode ser um ponto a considerar, mas a sua etiqueta ambiental C e o seu cumprimento com a normativa Euro 5 mantêm-no como uma opção respeitosa com o meio ambiente dentro da sua categoria.
Concorrência
No segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 THP de 155 CV enfrenta duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o 308 distingue-se pelo seu design elegante, o seu interior bem acabado e um motor que combina potência e eficiência de forma muito equilibrada. O seu preço de 23.100 euros posiciona-o de forma competitiva face aos seus rivais diretos, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo e uma experiência de condução gratificante.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 155 de 2014 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e eficiente, e um interior que convida a viajar, tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um compacto com caráter. É um veículo que não só cumpre as expectativas, mas as supera em muitos aspetos, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um estilo que perdura. Sem dúvida, uma escolha acertada para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.