Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1260kg
Preço
20,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Style 1.6 BlueHDi 120 · 120 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Style 1.6 BlueHDi de 120 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 20.350 euros, este modelo de cinco portas oferece uma combinação de design atraente, um motor diesel competente e um consumo ajustado, ideal para quem procura um carro prático e económico no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 CV transmite uma sensação de agilidade e conforto. O seu motor diesel de 120 CV e 300 Nm de binário, disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e suave, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução prazerosa. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback e facilita as manobras em cidade. O consumo combinado de 3,6 l/100km é uma das suas grandes vantagens, fazendo deste 308 um companheiro de viagem muito eficiente.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é elegante e moderno, com linhas fluidas e proporções equilibradas. A carroçaria de cinco portas, com um comprimento de 4253 mm e uma largura de 1804 mm, confere-lhe uma presença sólida na estrada. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, complementam a sua estética refinada. No interior, o habitáculo é desenhado com foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com uma capacidade entre 398 e 432 litros, é generosa para o seu segmento, oferecendo versatilidade para o uso diário e as viagens.
Tecnologia e características
Embora o Peugeot 308 de 2014 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, conta com elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O sistema Stop&Start contribui para a eficiência do combustível, especialmente em ambientes urbanos. O motor 1.6 BlueHDi cumpre com a normativa Euro 6, o que demonstra o seu compromisso com o meio ambiente. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem um controlo preciso e uma travagem eficaz. A instrumentação é clara e fácil de ler, e os controlos estão bem localizados para um acesso intuitivo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 CV enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o SEAT León. Face a eles, o 308 destaca-se pela sua eficiência de combustível, o seu design elegante e um interior bem acabado. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, o que o torna uma opção atraente para quem prioriza a economia de uso. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior desportividade ou um equipamento tecnológico mais avançado, o 308 posiciona-se como uma alternativa sólida e fiável.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Style 1.6 BlueHDi 120 CV de 2014 é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto moderno. O seu motor diesel eficiente, o seu design atraente e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um veículo versátil para o dia a dia e as viagens longas. Com um consumo muito ajustado e um bom comportamento dinâmico, este 308 oferece uma experiência de condução satisfatória e económica. É um carro que, sem grandes alardes, sabe conquistar pelo seu equilíbrio e pela sua praticidade.